2023款“普拉多”日本上市，售价22.23-26.46万，搭载双动力系统 自从丰田宣布“普拉多”停产后，网友们就表达了对于这款车的遗憾！其实在国内市场中，普拉多已经超越了一款车的范畴，很多时候是一种象征也是一种情怀！或许是丰田看到了这款车的重要性，丰田竟然不声不响地在日本正式上市了它的最新款，从目前所得到...
关于丰田“普拉多”复产的消息已经实锤，首款进口版将会在本月末正式官宣，而网友们所期待的国产版将会由一汽丰田成都工厂承建，有望在2024年正式与大家见面。目前已经有多组渲染图曝光，我们就以这些仅有的影像资料，看看它到底都给我们带来了哪些惊喜！首先就版本上来讲，这款全新一代的“普拉多”将会采用两种不同轴...
内饰环境是2023款普拉多最引人注目的变化之一。炫光底板、现代造型和高级呈现，全新普拉多的内饰场景感充足，每一个细节都表现出运动和现代感。中控台依旧采用大尺寸悬浮屏设计，并加入了新的功能，增加了操作的灵活性。另外，方向盘、座椅等处同样有显著的调整，呈现出更时尚的感觉。空间方面，2023款普拉多也有所升级。
导读：预售53W！2023丰田普拉多，登场国产在即，2.4T混动引擎是焦点 引人入胜的开头是成功的一半，那么接下来我们将进入正题，为您详细介绍2023款丰田普拉多。这款备受瞩目的越野车在近几年积累了大量粉丝，不仅因为其霸气的外观和豪华的内饰，更因为其卓越的性能和品质。在本篇文章中，我们将围绕车型、动力性能、驾...
所以这款车未来将会由一汽丰田成都工厂承建，也就是说，国产版的普拉多和陆巡又走到了一起！但此次普拉多的改变可是比陆巡还要大，除了外观上的区分以外，新车将采用全新的平台，也就是与刚刚官宣的新雷克萨斯GX同平台打造，诚意拉满！而且为了能提高竞争力，普拉多将分成两个版本，分为短轴版和标轴版！优势一下就...
不仅如此这款车还全系换成了独立悬架，增加了行驶的舒适度，但越野能力却大大降低！这就是2023款普拉多关于动力上的转变。那么问题来了，换代后的普拉多已经成为转变了思路，越野已经不再是它的强项，而更像是一个汉兰达的加强版，对于这样的一款车，你们有何不同看法！想了解更多精彩内容，快来关注傲慢的魏小花 ...
近日,丰田正式发布了2023款普拉多,这款车将全面升级换代,外观和内饰经过了全新设计,力求更加出色的性能表现,同时还正式启用CVT变速箱。对于广大消费者来说,这个消息无疑是一个令人激动的好消息。 外观方面,2023款普拉多与现款车型相比有了很大的变化。最明显的是前进气格栅采用了更具时代感的立体式设计,在视觉效果上...
接下来是关于2023款普拉多的动力部分，这一代的普拉多第一次配备了CVT变速箱，相比于传统的手动和手自一体变速箱，CVT变速箱的响应速度更快，超强的传动效率也兼备，这让新普拉多在动力控制上变得更加敏捷。同时这款新车也将提供多款不同排量的发动机，用户可以根据自己的需求来选择不同的动力配置。而且普拉多的发动机...
前面也说了，新普拉多在风格上完成了蜕变，正式回归传统，风格上与旗下的FJ酷路泽颇为相似，所以在专业性上已经全面拉满。常规版采用了双炮眼式的大灯，而运动版则采用了单条的直立式的光源，内部由三只LED光源组成，所呈现出的效果自然非常犀利了！两款车的中网没有任何改变，包括牛角标也换成了TOYOTA的标识，...
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