春风450CL-C的外观设计可以用两个词形容——原创且精致，骑巡航追求的那份与众不同，450CL-C完全可以满足你。当然试驾车的护杠、风挡、大灯护网以及底盘护板并不是标配，而是车行为试驾车单独安装的。原创指的是整体风格和造型。不同于主流巡航，450CL-C身上融汇了多种风格，既有复古，又有BOBBER，但它哪种风...
春风这么做带来的效果就是轮胎看起来会更高、更厚实一些,让450CL-C的肌肉调性更充足。另外更大扁平比的轮胎还能提升一定的舒适度。 450 CL-C的钥匙门升级在车身侧面,传统巡航的仪式感是有了,但随之而来的问题是龙头锁要另寻地方设置,在习惯了启动锁、龙头锁一体设计时,第一次接触就需要适应一下了。 450CL-C...
春风450动力配置和赛科龙Ra401差不多,动力比无极525动力差了一个级别,为什么价格要和无极看齐,不和塞科隆看齐?难道春风已经跻身国际大厂了? 5月前·四川 0 分享 回复 龙晓月 ... 大大你好,我想问下,在行驶的过程中(正常行驶,直线道路比较好的情况下),clc会和老款车一样的震屁股么? 3月前·广东 0 分享 ...
春风450CL-C、无极CU525、奔达金吉拉450,骑士网摩托车测评 50:15 朴实有华,无极SR250GT,骑士网摩托车测评 28:02 本田金翼GL1800,骑士网呆子测评 15:34 500多斤的中国大力士!!鑫源骓1200,骑士网摩托车测评 35:14 阿普利亚RS660,骑士网呆子测评 25:31 装逼的路上总是颠沛流离,新大洲本田ns125la,骑士网摩托...
春风450CL-C的油耗表现也是值得称赞的。它的油箱容量为12L,在疯狂跑山+大油门+各类路况的前提下,在骑450CL-C的综合油耗为4.04L/100km。这个数据在同排量巡航车中算是很低了。如果你只是市区代步,油耗大概率能控制在3.5L左右,一箱油跑300公里不是问题。
春风450CL-C的油耗表现也是值得称赞的。它的油箱容量为12L,在疯狂跑山+大油门+各类路况的前提下,在骑450CL-C的综合油耗为4.04L/100km。这个数据在同排量巡航车中算是很低了。如果你只是市区代步,油耗大概率能控制在3.5L左右,一箱油跑300公里不是问题。
春风450CL-C的油耗表现也是值得称赞的。它的油箱容量为12L,在疯狂跑山+大油门+各类路况的前提下,在骑450CL-C的综合油耗为4.04L/100km。这个数据在同排量巡航车中算是很低了。如果你只是市区代步,油耗大概率能控制在3.5L左右,一箱油跑300公里不是问题。
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大家好,1年半之前我们做过一起300级别巡航车大横评,那一期一共5台车10个人,然而才1年半过去,之前300的钱,现在可以买500排量级别的车型,做的都还可以,种种原因导致目前参加500级巡航车的仅剩下3位:春风450CL-C、无极CU525、奔达金吉拉450。废话不多说,着急看视频的