春风赛事 关于春风 MORE FUN APP 探索250CL-C 车型说明书 车型概览250CL-C售价:RMB 14,980 元#轻装上阵 生活,繁复且琐碎 想得太多,反而不能自已 删繁就简,向心而行 COOL LIFE CRUISING 骑行,本就是一件简单的事 做一只自由的“海鸥” 乘风而起,轻装上阵 与250CL-C一起,自在飞驰 商城...
春风250CLC如何重新定义入门巡航门槛? 小吴爱骑摩托车 更新于20分钟前 2025款250CL-C巡航这款车延续了前代的高性价比定位,同时在细节上做了优化,依旧主打新手友好和复古风格。 入门级市场的“性价比杀手”,2025款250CL-C官方指导价仍保持在 14980元 ,在250cc巡航车中堪称“卷王”。这个价位能买到水冷发动机、...
总的来说,春风 250CLC 虽然有点小缺点,但性价比高、动力强、操控好、售后也不错,对于新手和每天在城里通勤的朋友来说,还是非常值得入手的一款摩托车。
春风250CLC于2024年5月正式上市，售价为14,980元，定位为入门级巡航摩托车。其价格优势显著，相比同级别竞品（如奔达250）更具竞争力，且配置达到越级水准，成为新手及预算有限用户的热门选择。二、设计与配置 外观设计 复古与现代结合：圆形大灯、机械仪表、流畅车身线条，延续春风CL-C家族英伦复古风格，提供波尔多红...
春风250CLC于2024年5月正式上市,售价为14,980元,定位为入门级巡航摩托车。其价格优势显著,相比同级别竞品(如奔达250)更具竞争力,且配置达到越级水准,成为新手及预算有限用户的热门选择。 二、设计与配置 外观设计 复古与现代结合:圆形大灯、机械仪表、流畅车身线条,延续春风CL-C家族英伦复古风格,提供波尔多红、星光...
春风250CLC试驾体验 speedmaster青春版? 点赞189 收藏 微博 QQ空间 微信 举报 春风250CLC试驾体验 speedmaster青春版? 2024-05-16 16:55:421.2万播放 内容由作者提供,不代表易车立场 一块炭 79 作品 2 粉丝 2 关注 + 关注 自动连播
动力系统上，它依然搭载了在国内服役多年的春风250单缸水冷发动机，最大功率为18.5kw，最大扭矩为20.5牛米，转速达到7000rpm。该发动机在低扭方面进行了优化，与250sr的调校有所不同，但其质量已经得到了市场的验证。不过，高速运转时产生的震动是其唯一不足之处。此次250CLC配备了美国盖茨品牌的皮带传动系统，其...
首先，我们从仪表板上出发。CLC250使用传统指针仪表,CLC450装有液晶仪表。老实说我对450指针仪表还很有好感，这个可能得益于450的超高配置。其次是刹车系统，全部用国产西互品牌，不过450装备是的直推泵和250是普通泵。有趣的是,450左右两侧的镜子是对称的，这种设计真的很有趣。而它们的轮胎规格都是一样的，这一...
最后，我们进行了实际试驾，对春风250CLC的动力表现有了更直观的感受。在低转速时，该车的扭力并未表现出显著的优势，但当转速提升至四五千转时，动力响应明显增强，表现尚可。值得注意的是，250CLC的调校更侧重于中高转速时的发力，并非传统意义上低转速下扭距爆发力强的单缸机车。同时，在试驾过程中，我们也发现...
首先，仪表板的设计上，CLC250采用的是传统的指针式仪表，而CLC450则升级为了液晶仪表，科技感更强。虽然我个人对450的指针仪表仍抱有好感，但无疑液晶仪表的配备让450在配置上更显高端。在刹车系统上，两款车型都选择了国产的西互品牌。不过，450配备的是直推泵，而250则是普通泵。值得一提的是，450的左右两侧...