在完成了两次星舰的集成飞行测试之后,SpaceX透露,它已经在开发第二版的星舰上层。SpaceX计划在转向其第二代产品线之前,完成并发射四到五枚第二级的星舰版本1原型机。星舰二代将增加推进剂容量,减少空载质量,并提高整体可靠性。 第三次综合飞行测试 (3...
美国东部时间13日上午8时30分许（北京时间13日晚8时30分许），美国太空探索技术公司（SpaceX）新一代重型运载火箭“星舰”进行第五次试射。该公司表示，发射塔的机械臂（这两个金属臂被外界称为“筷子”）成功夹住了返回地面的超级重型火箭（Super Heavy）。“筷子夹火箭”被评价为航天工程技术上的突破。▲图片来...
火箭，作为一种能够在空中飞行的运输工具，主要依赖牛顿第三定律——作用与反作用原理进行工作。它通过喷射高速气流产生推力，从而克服地球引力，将载荷送入太空或其他天体。火箭在航天领域的应用极为广泛，从卫星发射到深空探测，都有火箭的身影。星舰，则是一种更大规模、更先进的太空航行器。它通常被设计为能够长时...
普通火箭的回收主要集中在一级助推器，通过精确控制的发动机点火减速，并在地着陆场进行垂直降落。星舰不仅要求火箭级（Super Heavy）具备同样的能力，还要求上层飞船在执行完任务后重返大气层，并通过一系列复杂的气动操控精确软着陆。这种全程可重复使用的机制，对导航控制、热防护系统及结构强度提出了更高要求。任务与...
而发射塔架悬臂承接回收方式，可以保证火箭在坠地之前被托住，那么火箭下面最贵重的发动机部分就能保证不受损害。4.减少回收时间，缩短发射周期 星舰助推器发射完载荷后直接返回发射架，减少了运输过程，省去了装卸等运输程序和距离，那么只需要经过简单的维护就可以装载燃料再次发射了，这使得在其理想的状态下，一天之内...
星舰在设计上也与火箭有所不同。它采用不锈钢外壳，这种材料选择有助于减轻重量并降低成本。同时，星舰的结构设计允许在必要时拦截已在轨道上的卫星进行太空探索或修复，这一特性为未来的太空任务提供了更多可能性。而传统的火箭在设计上可能更加紧凑，主要关注的是有效载荷和推力，使用铝合金或其他材料来满足其特定的...
首先，从尺寸和载重能力上来看，星舰展现了前所未有的规模。其直径高达9米，高度更是达到了惊人的120米，这一尺寸远超普通火箭。更为重要的是，星舰的载重能力达到了惊人的150吨。相比之下，普通火箭的最大载重能力通常只有22.8吨。这一巨大的差异不仅代表了技术上的飞跃，更预示着星舰在太空探索中能够承担更为...
马斯克Space X公司旗下的星舰火箭，号称为“人类史上最强大的火箭”。2023年4月20日，星舰进行了首次发射，但因为发动机点火不完全、火箭分离失败而发生剧烈爆炸。时隔7个月后，星舰再度出征。据多家媒体报道，马斯克的星舰火箭于2023年11月18日发射，这次火箭发射吸取了前次失败的教训，Space X公司对星舰进行了多处...
而“星舰”和普通火箭的区别我们可以简化为以下几点。二、规模与推力的巨大差异 普通火箭在尺寸和推力上往往受限于技术和成本。相比之下，星舰的设计理念就是要打破这些限制。星舰的总高度达到120米，这是一个令人难以置信的规模，几乎相当于一座摩天大楼。它的第一级“超级重型助推器”高70米，第二级“星舰”飞船...