易流态化货物:含有较多水分、在运输中可能因水分渗出而丧失抗剪强度形成流体状态的颗粒状货物。适运水分限:易流态化货物安全运输允许的最大含水量。 1. **概念区分**:易流态化货物的核心特征是水分含量与物理状态变化的关联性;适运水分限是安全运输的水分临界值。2. **技术规范**:适运水分限通过流盘试验、沉降试验等IMO认可的方...
易流态化固体散装货物在含水率超过其适运水分极限时会出现表面流态化现象,形成自由液面。特别是在大风浪情况下,易流态化货物在船舶横摇时容易流向一侧舱壁,且不易回流,导致船舶摇摆加剧、稳定性下降,严重时可能会导致船舶倾覆。 货主应利用空余场地对高岭土等易流态化固体散装...
经综合分析,事故成因推测如下:受大风浪影响导致船舶剧烈摇晃,集装箱中易流态化货物向左侧堆积,造成船舶左倾,随着倾斜角的不断加大,底层集装箱与船体结构锁定处受力变大,加上舷外海浪冲击,造成船舶舷侧板受力不均,舷侧板从焊缝处破损,大量海水进入货舱,加...
1. 根据货物的性质进行分类。根据货物的物理或化学性质,可将货物分为液态、散装、冷藏等不同类别。 2. 根据货物的包装方式进行分类。包装不同的货物需要采用不同的装卸设备和技术,因此,根据货物的包装方式也可以进行分类。 3. 根据货物的装卸设备要求进行分类。船舶易流态货物需要配备专门的装卸设备进行运输...
易流态化货物虽然在运输过程中存在一定的危险性,但并不一定属于传统意义上的危险品货物。危险品货物通常是指那些具有易燃、易爆、有毒、有害等特性的物质,这些物质在运输过程中需要特别小心处理,以防止对人员和环境造成危害。 易流态化货物虽然可能导致船舶结构受损等严重后果,但其本身并...
易流态货物管理规定主要涉及对易流态化货物的安全运输要求,以下是详细的规定内容: 一、定义与特性 易流态化货物,是指本身含有部分游离水分、运输过程中易发生水分游离、货物形态呈现流态的货物,如红土镍矿、精矿粉等。 此类货物在装船前或装船过程中,受含水率、货物颗粒度、积载及船舶航行等因素影响,易发生水分游离...
“易流态化货物”也称A组固体散装货物(昵称“A组货物”),出自《国际海运固体散装货物规则》(IMSBC code),包括那些运输时的水分含量超过适运水分极限可能会流态化的货物。比如铁精矿、铝土矿粉、化学石膏、煤泥。 这类型的货物在装载时可能是干燥的颗粒,但却...
近年来,易流态化固体散装货物水上运输事故时有发生,对人身安全和财产安全带来严重威胁,一旦货物在货舱中发生流态化,即可能导致船舶发生倾斜甚至倾覆、沉没,许多船员甚至对装载易流态化货物出现恐慌心理。为保障易流态化固体散装货物海上安全运输,小编从人员、船货和管...
易流态化货物的运输需要特别注意,需要严格遵守相关规定和要求,确保货物的安全和顺利运输。本文将从易流态货物的特点、运输前的准备、货物的装载、运输过程中的注意事项、货物的卸载以及其他注意事项等方面进行介绍,帮助读者更好地了解易流态货物的运输。
易流态化货物是指在自由状态下具有流动性的干粉体等货物,如水泥、石灰粉、磷酸盐、铝粉等。这些货物具有易爆、易燃、毒性大、粉尘大等特点,一旦发生事故容易造成严重的安全事故和环境污染。 二、易流态化货物运输方式 易流态化货物运输方式主要有集装箱运输、散装运输和包装运输等。其中,...