明石海峡大桥（AkashiKaikyoBridge）是日本兵库县境内连接神户市和淡路岛的跨海通道，是神户-淡路鸣门线路上的重要桥梁。明石海峡大桥于1988年5月动工兴建；1996年9月18日完成主桥合龙工程，大桥全线贯通；于1998年4月5日通车运营。明石海峡大桥线路全长3910米，主桥长1990米；桥面为双向六车道高速公路，设计速度为...
明石海峡大桥,是目前世界上跨距大的桥梁及悬索桥,包含多项世界纪录,连接日本神户和淡路岛,跨越明石海峡,桥身呈淡蓝色。是加藤托本强烈要求日本政府在神户和日本四岛之间建立起的桥梁,为了避免之后类似“紫云丸号”悲剧的发生。明石海峡大桥拥有世界第三高的桥塔,比日本第一高大楼横滨地标大厦(295.8米)还高。 无障碍...
明石海峡大桥 明石海峡大桥 一、基本简介 1998年4月5日，世界上目前最长的吊桥—明石海峡大桥正式通车。大桥坐落在神户市与淡路岛之间(东经135度01分，北纬34度36分），全长3911米，主桥墩跨度1991米。两座主桥墩海拔297米，基础直径80米，水中部分高60米。两条主钢缆每条约4000米，直径1.12米，由290根细钢缆...
明石海峡大桥具有以下特点: 1)大桥主跨1991米,全长3991米(跨径中1米的余数是由于阪神大地震所引起的)。采用这样的跨径是为了适应通航要求、桥位处地形地质条件以及两岸的用地状况等。 2)两个主墩建在水深、潮急的设置沉箱基础之上,而两岸庞大的锚碇基础则分别使用了不同的新技术。全部基础均采用最新的抗震设计理论...
当地时间2018年10月17日，日本神户，世界上目前最长的吊桥——日本明石海峡大桥坐落在日本神户市与淡路岛之间(东经135度01分，北纬34度36分），全长3911米，主桥墩跨度1991米。（图源：希帕中国）当地时间2018年10月17日，日本神户，世界上目前最长的吊桥——日本明石海峡大桥坐落在日本神户市与淡路岛之间(东经135...
当地时间2018年10月17日,日本神户,世界上目前最长的吊桥——日本明石海峡大桥坐落在日本神户市与淡路岛之间(东经135度01分,北纬34度36分),全长3911米,主桥墩跨度1991米。(图源:希帕中国) 当地时间2018年10月17日,日本神户,世界上目前最长的吊桥——日本明石海峡大桥坐落在日本神户市与淡路岛之间(东经135度01分...
明石海峡大桥日本明石海峡大桥,位于本州岛与四国之间,主跨1991米(960+1991+960),全长3910米,为三跨二铰加劲桁梁式吊桥,钢桥283米,高出333米桥宽35.5米,双向六车道,加劲梁14米,抗震强度按1/150的频率,承受8.5级强烈地震和抗150年一遇的80m/s的暴风设计,为目前世界上跨度最大的悬索桥.也是世界上最长的双层...
明石海峡大桥,是目前世界上跨距最大的桥梁及悬索桥,连接日本神户和淡路岛,跨越明石海峡,桥身呈淡蓝色。明石海峡大桥拥有世界第三高的桥塔,比日本第一高大楼横滨地标大厦(295.8米)还高。在日本国内,仅有已经完成的东京晴空塔(634米,2012年完工时的高度)、东京铁塔,(332.6米)以及建设中的阿部野桥换乘中心(300米,...
明石海峡大桥全长3911米,跨度为1991米,是世界第一长跨度的吊桥。主塔高297米,东京塔的高度是333米,已经接近东京塔的高度了。车辆行驶时的限速最高每小时80公里,最低每小时50公里。在水流湍急的明石海峡架桥,乃汇集了大量造桥技术的精髓。 明石海峡大桥侧面图(单位:...