明代的漕运的创作者 ··· 黄仁宇 作者 作者简介 ··· 黄仁宇 (1918-2000),知名度最高的华人历史学家之一。生于湖南长沙,1936 年就读于天津南开大学电机工程系。曾于抗日战争时期辍学并加入国民党军队,1950 年退伍后赴美求学于密歇根大学新闻系,后转攻历史系,并于1964 年获博士学位。曾任哥伦比亚大学访问...
明代官僚反对改变国家的农业大国形象,不愿意去进行任何发展实验;这种情况可以说明他们那个时代的“新”政治观念和思想观念,是缺乏独创性的。 在15世纪早期设置的漕运体系及其附属机构,尽管存在着调查不足,仍然是解决问题的方法,具有一定的合理性。但是在16世纪,这个体系由于僵化,其中许多设置明显过时了。到该世纪末和17...
漕运,对谁有利?书中对漕运有两种态度:主张迁都废漕,“江淮的渔户为服船役殚精竭虑,淮安的纤夫为维持过坝精疲力竭,我还听说为了维持漕水丰足,各地要分水… 阅读全文 《明代的漕运》读书总结 Mr.Wang 风物长宜放眼量 《明代的漕运》这本书是黄仁宇的博士论文,个人建议还是先从结论部分看起,然后带着问题再...
《明代的漕运》是2005年新星出版社出版的图书，作者是（美）黄仁宇。图书目录 前言 第一章 京杭大运河的背景和文本研究的目的 第二章 京杭大运河的地形概况 第三章 明代管理大运河的行政机构 第四章 漕粮运输 一、漕粮制度的发展 二、军运组织——漕军 三、国家支出下的京师漕粮储存拨付 第五章 宫廷供应品的...
明代的漕运,黄仁宇黄仁宇(1918-2000),知名度最高的华人历史学家之一。他的身上有诸多的标签。一是大器晚成的历史学家,拿到密歇根大学历史学博士的那一年,已经46岁。二是人生经历极为丰富:18岁考入南开机电工程系,2年后辍学参加抗战,期间毕业于成都中央军校、 美国陆军参谋大学;1950年赴美求学于密歇根大学新闻系,...
本书重点论述了明代对大运河的管理与大运河的功能,以及大运河对明帝国的影响。通过对明代漕运的多角度研究,黄仁宇先生对明代整个政权的运作进行了全方位的分析。征引资料丰富,运用大量数据分析是本书的重要特点。 目录 前言 第一章 京杭大运河的背景和本文研究的目的 ...
《明代的漕运》是2005年新星出版社出版的图书,作者是(美)黄仁宇。 基本信息 书名 明代的漕运 作者 (美)黄仁宇 类别 图书>> 经济 >> 经济史 出版社 新星出版社 出版时间 2005年4月 页数 270 页 定价 25 元 开本 16 开 装帧 平装 ISBN 9787801487674 ...
原因,一是因为明政府仅开始依仗漕运干线到平衡漕河和南方地理系统所承担的税额,另外是因为南方经济繁荣起来的瓜洲到北京的漕河河段的商业发展达到了饱和,即漕运停滞不前,而南方经济增长,从漕河沿线五大口岸的记录分析即可见这种趋势。 佐六间重男对明商业税的研究与作者对漕河地区税收情况的研究相同。早期军事行政频繁,...
明代的漕运 作者:黄仁宇著出版:鹭江出版社 2015.7定价:38.00 元ISBN-13:9787545909388ISBN-10:7545909380 去豆瓣看看 想要 拥有 40 + 100% 目录作者简介内容简介 许多学者认为,每个王朝崩溃时,政府机器毁坏的迹象就出现在忽视水利的问题上。由于漕运不能再进行有系统的输送,大明帝国才失去了活力,直至最后崩溃。这...