续航部分，装备的三元锂电池组，容量达到80.06kWh，CLTC工况下，纯电续航里程为670km。快充模式下，0.25个小时即可充电至80%，便捷性表现无需置疑。将这款昊铂HT开起来，无论是前段起步，还是中后段提速，均有着不错的表现水平。深踩电门加速，能够感受到强烈的推背感。使用前双叉臂+后多连杆的悬架组合，同时...
在电池方面，这款2024款670后驱特高压版昊铂HT配备了容量为80.06kWh的弹匣电池组，能够为整车提供长达670km的CLTC纯电续航里程。同时支持最大237kW的快充功率，仅需0.25小时即可完成30%-80%的电量补给。此外，车内还配备了3.3kW的对外放电接口，满足了外出旅行时的多种用电需求。综上所述，昊铂HT作为一款偏...
昊铂作为广汽埃安旗下定位高端的新能源品牌，拥有了埃安全面的技术支持，目前昊铂家族也已经推出了三款车型，其中定位中大型SUV的昊铂HT因高颜值和适合家用的属性，从11月上市以来便成为了热门车型，今天我们就以28.69万的昊铂HT 670鸥翼特高压NDA版本为例来看看它的实力。昊铂HT为了兼顾好车内的乘坐空间表现以及...
总结;其实对于纯电车型而言,大部分消费者主要就是考虑到充电时间和续航问题,担心外出趴在半路上,对便利性造成较大的影响,但是现在快充技术发展的越来越成熟,就像这款昊铂HT 中大型豪华纯电SUV的充电时间为0.25小时,而顶配仅需0.16小时,这样的效率基本能够让消费者放心选择纯电车型,毕竟后期的使用成本低,结合其24.49...
我这次试驾的昊铂HT搭载80kWh的耀能新能源三元锂电池组,CLTC工况下的纯电续航里程是670公里,官方宣称它的百公里耗电量仅为12.8kWh,电量从30%充到80%仅需要15分钟,充电速度挺快的。 动力搭载的是后置单电机,最大功率是250kW(340马力),最大扭矩是430牛·米,官方零百加速时间仅需要5.8秒。虽然动力数据谈不上惊艳...
总的来说,昊铂HT作为一台偏向运动化的SUV车型,在外观和内饰设计方面较为简洁,迎合了当下年轻购车群体的喜好,无框车门、隐藏式门把手等元素均有配备。同时智能化配置较为丰富,此外5.8秒的加速表现、670km的纯电续航里程(CLTC)以及前双叉臂后多连杆独立悬挂组合,对比同价位的车型,的确展现出了较强的产品力。因此,...
接下来说说昊铂HT的3个670公里续航版本车型。正如前文提到的,这3个版本中,性价比最高的是670后驱特高压版,指导价22.99万元,相比前面的两个21.39万的低配车贵了一万多,但换来的是80度电池和670公里的续航,还有高压快充功能,充电速度比两个低配版快了接近一倍。
IT之家 10 月 16 日消息,广汽埃安旗下昊铂品牌今天宣布,24 款昊铂 HT 新增 670 高阶智驾版,官方指导价为 22.99 万元。 IT之家汇总该车主要信息如下: 该车搭载 ADiGO PILOT 智驾系统,支持高速 NDA 及自动泊车,全系车型标配智驾系统;基于 800V 高压快充平台打造,充电 15 分钟可补充415km 续航。
除了续航里程600km和550km版本外,昊铂HT满足670km续航里程就有3款,搭载的特高压3C超充技术,满足充电15分钟补能415km。首先,670后驱特高压版售价22.99万元,与550后驱充换版相比,贵了6000元,搭载的电机功率更大、续航里程更多、快充时间更短、百公里加速更快,主要体现在性能上的提升。其次,670后驱特高压NDA版售...