个人观点:天籁的动力性能给我一种非常务实和可靠的感觉。在当前汽车市场上,很多消费者过于追求动力性能的强劲,而忽略了燃油经济性和日常使用的便利性。天籁则很好地平衡了这两者之间的关系,它既能够提供平稳顺畅的动力输出,满足日常出行的需求,又具有出色的燃油经济性,能够为车主节省开支。当然,对于一些追求极致动力性能的消费者来说,天籁
天籁的 “宜商宜家” 设计避免了 “开新能源谈商务不够庄重” 的尴尬;三线城市用户偏好燃油车,看中天籁的低养护成本(小保养约 400 元 / 次)与加油站兼容性(无需依赖充电桩)。
天籁是什么档次的车,日系B级三杰之一,日产天籁 TEANA从T字母过渡到ALTIMA,天籁迎来了其第七代车型。为了与北美及国际市场的命名保持一致,它的英文名称进行了更新。尽管底盘仍保留了原有的设计,例如后悬架采用梯形控制臂多连杆式独立悬架,但天籁在内饰的温馨和座椅的舒适度上始终保持着高水准,这也是日产对家文化的传承。
日产天籁是日系车。但整车并非是日本本土生产。日产天籁是东风日产工厂于国内生产的一款合资品牌轿车。 天籁配置方面: 天籁公爵标配了无钥匙进入系统、一键启动系统、定速巡航等,为行驶汽车带来了极大的便利。双温区自动空调、电动真皮座椅、电动天窗基本都是这一款车的标准置配。这一款车带有大灯自动清洗功能,天籁公爵的...
近年来，日系中型车市场的格局悄然生变。曾经的"日系三剑客"中，凯美瑞、雅阁仍稳坐销量榜单前列，而日产天籁却从月销过万的明星车型，沦落到4月仅售4295辆的尴尬境地，终端价更是一度跌破12万大关。这场溃败的背后，藏着三个让消费者用脚投票的关键原因。一、设计"自降身价"：天籁与轩逸撞脸成硬伤 日产家族式...
🚗天籁J32:日系中级车的优雅终结者🌅 天籁J32,作为日系中级车中的佼佼者,虽然在豪华感上或许略逊于J31,但其在座椅舒适性和整车底盘性能上有了显著的提升。这款车以其出色的家用代步性能,成为了市场上的热门选择。 🌈外观设计:天籁J32的外观设计典雅而大气,内饰同样精致,座椅的舒适度更是让人赞不绝口。尽管...
日产天籁2024款SV 黑金版的指导价为19.12万元，不过目前根据我们了解，在我们当地只需要在店内上保险就可以有4.89万元的综合优惠，这样下来的裸车价最低为14.23万元，这个价格还是很有诚意的。为了更直观的对比，我们选择的本田雅阁2023款锐·T动260TURBO舒适版，这一款指导价为17.98万元，其指导价虽然更低，但是...
天籁宣传运动，就像奔驰S级宣传加速猛，宝马M3宣传空间大。硬是想把自己的缺点变成自己的卖点，结果事倍功半。B级车为了迎合消费者年轻化，本来没什么不妥，雅阁、凯美瑞也变运动了，但它们都只是在外观上做做样子，因为日系车主不需要真的运动，只有天籁当真了。所以这代天籁，是脱离了大部分人对日系印象的一代，...
2025款天籁即将上市,日系太不走心了 天籁车主震惊!2025款日产天籁全新亮相,令人失望的是全系取消了备受瞩目的2.0T发动机。新款仅提供2.5升自然吸气发动机,虽然依旧采用CVT变速箱,但在动力系统上显然缺乏创新。 对于B级车市场,我个人更为推崇的是君越。君越全系搭载2.0T发动机,配备9AT变速箱,并加入48v轻混系统。其强大...
不过，日产天籁20周年黑金版本身的属性偏舒适，而且天籁在很多城市中属于中高级运营车辆，其平顺性比加速能力优先也属于情理之中。最后在看配置层面，两者在安全配置方面都还算比较到位，丰田凯美瑞配备了膝部气囊、前排中间气囊、车道偏离预警系统、主动刹车灯配置，锋兰达多了疲劳驾驶提示和内置行车记录仪。针对驾驶功能上...