多个铁路项目合同与协议达成，日立、西门子等获选供应商 哥本哈根地铁项目选择日立铁路的HMAX平台作为其技术合作伙伴。9月26日，日立铁路与丹麦哥本哈根地铁正式签署了关于HMAX一体化数字资产管理平台的供应合同。根据合同，日立铁路将为哥本哈根地铁的MM4线列车提供定制化的HMAX解决方案。该方案将通过在列车上安装传感器，实时...
此外,该列车采用了全新设计的转向架和先进的列车控制与监控系统,这些系统完全由日立铁路自主开发。新车型得益于Hitachi Rail的HMAX数字资产管理平台,这是一款集成化的解决方案。HMAX平台利用人工智能技术处理列车传感器数据,帮助运营商更精准地预测与优化...
轨道交通展消息 伦敦,2025 年 1 月 17 日(GLOBE NEWSWIRE)——日立铁路已同意从 Balfour Beatty 收购尖端数字铁路监控业务 Omnicom。此次收购标志着日立铁路新数字资产管理业务(称为HMAX)的关键战略支柱。 Omnicom 提供用于勘测、检查和监控铁路基础设施资产的软件和硬件,包括其基础设施监控系统、轨距间隙测量、线路目视...
9月,日立铁路与英伟达合作推出了Hyper Mobility Asset Expert(简称HMAX),这是一个由人工智能驱动的数字资产管理平台,其目标是改善列车、信号和基础设施管理。 日立铁路和日立数字团队与英伟达合作开发了HMAX。Kandiah表示,HMAX将日立现有的传感器和铁路数据与英伟达的IGX边缘AI平台相结合,使设备能够在其所在位置而不是在中...
日立铁路公司计划从Balfour Beatty收购数字铁路监控业务Omnicom(宏盟)。日立铁路表示,此次收购标志着其新的数字资产管理业务HMAX的关键战略支柱。 日立铁路首席执行官Giuseppe Marino表示:“这是日立铁路的一次战略收购。”“将宏盟的开创性轨道监控工具插入我们的数字资产管理平台,将进一步加强我们的全球服务,以优化客户的铁路...
日立铁路在其现有的 HMAX 应用集合(这些应用目前正在运行来自 2,000 列火车的 8,000 节车厢的数据)的基础上,利用 NVIDIA IGX 和 NVIDIA AI Enterprise 软件平台创建了新的加速 AI 应用程序,以帮助运营商监控列车车队和基础设施。NVIDIA AI Enterprise 提供工具、预训练模型和应用程序框架,以简化生产级 AI 应用程序...
HMAX可监控电线的情况并迅速做出分析 还考虑开展模拟领域的合作。日立在把系统引入发电厂和工厂方面具有优势,将利用英伟达的模拟技术,推动客户引入机器人。 “目前,只有汽车、半导体、机电等作业相对固定且承担量产任务的行业实现了工厂自动化。除此之外,其他很多行业的工厂都需要能够随机应变、灵活行动的机器人”。英伟达...
日立铁路在其现有的 HMAX 应用集合(这些应用目前正在运行来自 2,000 列火车的 8,000 节车厢的数据)的基础上,利用 NVIDIA IGX 和NVIDIA AI Enterprise软件平台创建了新的加速 AI 应用程序,以帮助运营商监控列车车队和基础设施。NVIDIA AI Enterprise 提供工具、预训练模型和应用程序框架,以简化生产级 AI 应用程序的...
日立采用英伟达人工智能技术,推出了一项新铁路维护服务“HMAX”,以寻求吸引全球铁路运营商。HMAX于9月下旬在柏林InnoTrans 2024铁路技术贸...查看全文 相关企业信息 公司名称:日立(中国)有限公司 法人代表:蛎崎忠康 注册资本:22638万美元 成立时间:1994-10-07 公司类型:有限责任公司(外国法人独资) 经营状态:存续 注册...
日立铁路正在整合英伟达技术,以增强铁路运营,旨在降低维护成本并提高可靠性。将英伟达 IGX 平台整合到 HMAX 系统中将实现对传感器数据的实时处理,加快问题检测和监控。日立铁路估计,主动维护比紧急维修便宜七倍。新的人工智能应用将优化维护计划并提高安全性。周二,英伟达股价上涨了 3.97%,而日立股价下跌了 0.83%日立铁路...