日立製作所の子会社で、自動車部品メーカーの「日立アステモ」は19日、2021年に公表したブレーキ部品などの不正に関する調査結果を公表した。自動車や鉄道向けの22製品で、延べ約2億11万点の不正が見つかった。不正は約40年間続いていたという。 同社は21年12月、サスペンションの構成部品約1...
日立造船は17日、船舶用エンジンの燃費に関するデータを子会社2社が改ざんしていた問題について、中間調査報告書を国土交通省に提出した。排ガスやエンジン出力に関するデータなども書き換えていたことが、今回新たに明らかになった。 子会社は船舶エンジン製造「日立造船マリンエンジン」(熊本...
メセナの一環として、日本美術刀剣保存協会が行う玉鋼(マルテンサイト化する日本刀の素材)製造法たたら吹きの支援も行っている。沿革戦前1899年日立金属安来工場前身の雲伯鉄鋼合資会社(後、安来製鋼所)設立<
2020年因为日立化成被收购,导致日立建机・日立金属的经济萎缩营收减少(参考:日立製作所「2021年3月期連結決算の概要P.10」),2021年有望在经济恢复、收购グローバルロジック产业、整合日立Astemo的影响下实现增收(参考:日立製作所「2021年3月期 連結決算の概要 P.15」)。 氛围认真,保持热情 日立经营的产品多为...
(平成27年度) なお,トップランナー制度は製造事業者(機器の製造または輸入を反復継続しているものをさす)への規制であり,規制 開始後はトップランナー規制に対応した高効率モータの供給が原則となります(規制開始以前から使用している機器は, ご使用いただけます).2013年(平成25年)10月25日に省...
日立造船が、CO2のメタン化による「エネルギーキャリア」の実現に力を入れており、国主導の開発プロジェクトのほか、タイのPTTEP(PTT Exploration and Production)との共同実証事業も順調に進捗。2014年2月に「フェイズ1」を完了させ、「フェイズ2」に向けた計画具体化を進めている。3年後には実...
長年にわたるこの分野での経験を生か ディング産業として注目されている.一方,「2010 年問題」に代表 し,医薬品業界の動向を十分に認識したうえで,医薬品の される厳しい状況に直面し,グローバル化やスペシャルティ化など, 研究開発から製造,販売までの全プロセスを対象にシステ 経営戦略の見...
米首都ワシントンの地下鉄に導入される新型車両の実物大の模型が20日から、ワシントン中心部で一般公開された。車両は日立製作所のグループ企業「日立レール」が米メリーランド州の工場で製造し、計256両を首…
日立造船は17日、船舶用エンジンの燃費に関するデータを子会社2社が改ざんしていた問題について、中間調査報告書を国土交通省に提出した。排ガスやエンジン出力に関するデータなども書き換えていたことが、今回新たに明らかになった。
日立造船は5日、船舶用エンジン1364台の燃費に関する測定データを、子会社2社が改ざんしていたと発表した。20年以上にわたって不正を続けていたという。 子会社は船舶エンジン製造「日立造船マリンエンジ…