相比较日本的K-CAR别看小配置却不低,6安全气囊,电子稳定系统,坡起辅助,自动刹车;舒适配置方面还有自动空调,方向盘加热,座椅加热,电动折叠后视镜;驾驶配置方面还有换挡拨片这些配置大多数都有。 当然国内也引进过最早的,类似日本KCAR的就是铃木北斗星,小小的身躯空间也是相当不错的。 曾经国产最像KCAR的应该是长城的...
2、价格便宜。日本的KCAR都是精品小车，售价在10万元人民币左右，相对于国内的面包车只要3-4万块钱，而且排量更大，尺寸更大，所以KCAR的价格看起来并不便宜，但是日本的汽车售价普遍较贵，和日本的其他车型对比，KCAR的价格很便宜，而且油耗低，日本的汽油价格高的离谱，KCAR的养车费用低很多。3、日本人口稠密，特...
kcar是一种外形方方正正的小汽车，这种汽车在日本广泛流行，被人们称作轻自动车。而日本汽车市场上的K-car必须要满足四个要求。首先，汽车的长宽高必须要在3400 1480 2000毫米这个范围之间。而且这款汽车的内部座椅最多不能设置超过四个。这种汽车的载物重量最多不得超过350千克。这种汽车的排量最多不能超过660毫升。
在谈论某种工业产品时，千万不要有国外流行、咱们国内也一定会流行的思维，也就是说不要觉得Kcar在日本大量存在、在咱们国内也一定药存在，这种思维是不客观的、因为所处的环境存在很大的差异；这就好比美国流行皮卡、日本流行kcar、欧洲流行旅行车一样，不同的环境、决定了适合存在的产品也是完全不同的，并不是我们...
-, 视频播放量 8277、弹幕量 130、点赞数 339、投硬币枚数 113、收藏人数 192、转发人数 196, 视频作者 Q45-NISSAN, 作者简介 理想型就是黄霄雲哈～,相关视频:双涡V6赛神仙,EVO看了都叫爹!-三菱末代戈蓝车型史【键盘漫谈第十期】,最高端的“塞车王”,最苦命的马自达!
这才是Kcar风靡的真正原因，白话的说那就是不想买也得买，只要有用车刚需Kcar也比自行车效果不是。然而如果购买普通的代步汽车也没有停车位限制的话，可以确定的是Kcar会在极短的时间内成为日本汽车工业史中的过去式，因为在消费能力允许的前提下没有人期望“返璞归真”。总结：Kcar在中国汽车市场100%不会成为热门...
至于日本之所以要推广kcar，其根本原因是其资源匮乏导致的结果；钢铁煤炭是重工业的基石，而两种资源对于日本而言都是高度依赖进口的。用于制造新能源汽车的镍、钴、锰、磷、锂、钛等材料也是如此，所以日本只有从燃油汽车减少资源投入来缓解问题。然而最终怕是还会因为资源匮乏到一定程度，且其他国家完成新能源汽车普及而...
0.6L排量的车子叫Kcar、这种车仅仅在日本流行，或者说并不能算流行、更多是一种在条件不多时的选择罢了，没错这所谓的Kcar完全是在政策促进下的车型，并不是说消费者多喜欢它，只是政策对Kcar提供的帮助足够大，所以Kcar自然就在日本形成规模，而咱们以及欧美没有对Kcar车型的政策扶持，这Kcar车型在别的区域自然就...
日本kcar #日系车 #斯巴鲁 #日本kcar #丰田 #抖音汽车 - 飘油哥于20240809发布在抖音,已经收获了557.7万个喜欢,来抖音,记录美好生活!
日本特色车型——K-car #kcar #日系车 #汽车 #汽车文化 #懂车帝 #本田 #dou是好车 - 车如牛水于20231030发布在抖音,已经收获了119.8万个喜欢,来抖音,记录美好生活!