最大装甲:25mm(不含炮塔护盾) 二式两栖坦克(大家经常听闻的“特二式内火艇”) 装备时间:1942 车身重量:9.15(陆地)/12.5(水中)吨 车身长度:4.80(陆地)/7.50(水中)米 车身宽度:2.80米 车身高度:2.30米 发动装置:三菱6缸柴油引擎115马力 最大速度:37千米/小时(陆地),10千米/小时(水中) 最大行程:201(陆地)/...
而当时间来到1943年时,随着美军在太平洋发起反击,九七改中战车就无力对抗美军的M3中型坦克和M4中型坦克了,甚至是遇到美国的M5轻型坦克都略显吃力。 事实上,日本此时已经陷入到了坦克劣势之中,因为二战时期坦克的换代时间以年为单位,往往一两年就必须更换一次主力坦克,而日本在研发九七式中战车后,除了缝缝补补式的...
结果,在第8师团(日军)内,组成了日军第一支汽车化步兵部队川原挺进队,由百武俊吉上尉指挥的临时派遣第一坦克队(5辆八九式轻型坦克,2辆九二式重装甲车)在其指挥下。通往战场的道路,八九式轻型坦克纷纷掉队,而九二式重型装甲车却经常追击敌方部队。 3月1日-2日,日军首次实施坦克夜间攻击(一辆坦克、两辆装甲车)。...
这样的悲惨结局,94式坦克不要说去和谢尔曼对战了,看到中型坦克“大哥们”的下场都会吓得不轻!美军看到这种小坦克确实也笑得不轻,和欧洲的德军虎豹坦克相比,这简直就像是个玩具。 94式超轻型坦克虽然非常鸡肋,但由于资源匮乏,还是一直服役到二战结束日军投降后。当然了日本人也不傻,他们的坦克也不全是轻型坦克,日本...
1、日军的坦克装甲车 日军的坦克装甲车全部由本国研制生产。在中国战场上常见的有以下4种: 武汉会战时期日军九五式轻型坦克部队 针对以往九二式轻型坦克火力、速度不足等缺陷,日军于1935年即日本皇纪二五九五年研制出九五式轻型坦克。该轻型坦克总体上“小巧玲珑”,车身较高,炮塔位置偏左,车体一侧“鼓大包”,安装一...
该部由两个坦克营,一个摩托车化步兵营,一个摩托车化炮兵营,一个侦察连和一个摩托化工兵连组成。当然了,按日本人的叫法,也称为大队和中队。 从军种上来说,这属于日军的首个诸兵种联合机械化部队,虽然相比起它的恶魔朋友德国来说,这个规模尚显小气,但在东亚却是相对先进的。此后,从1937年中日全面战争爆发,直到...
1、T-28中型坦克 诺门罕战役的日军坦克部队 当年在诺门罕战役中,日军与苏军进行了一场亚洲最大的坦克战,当时日军装备的坦克普遍都是九四式、九五式轻型坦克,好一点的有八九式和少量的九七式中型坦克,但日本陆军当时钢铁短缺,而大部分都给海军用来造军舰了,所以生产的坦克普遍装甲都很薄,再加上陆军的坦克技术发展缓...
九七式中型坦克（英文：Type 97 Medium Tank "Chi-Ha"，译文：“奇哈”，又称：97式中型坦克），是日本在第二次世界大战期间装备的最成功的一种坦克。日本在这以前有一种89式坦克，到了30年代中期，89式坦克的火力和机动性已明显落后于当时世界坦克的发展潮流。为此，日军参谋总部和工程部在1936年决定发展一种...
最初,坦克1连在前线一共只有5辆坦克,其中2辆在初期战斗中受损,仅剩3辆可以使用。 战况紧急,区区3辆维克斯坦克也只能配属第36师的2个团进攻。 日军的炮火非常猛烈,战斗非常残酷。 由于日军在白天的炮火太强,强行冲击形同送死,国军只能在夜晚进攻。