新款澳版日产途乐车身侧面高大挺拔，车窗周围的黑色装饰条与隐私玻璃巧妙融合，营造出半悬浮式车顶的立体效果。前翼子板处的银色镀铬元素以及醒目的“V8”徽标，不经意间透露着强大的性能。在尺寸方面，普通版车型长宽高分别为5175/1995/1940mm，轴距达3075mm，为车内乘客提供了充裕的头部与腿部空间。越野版车型则更...
核心的机械素质方面，2024款日产途乐澳版车型搭载5.6升V8自然吸气发动机，最大功率298千瓦，最大扭矩560牛·米，匹配7速自动变速箱和四驱系统。底盘非常规整，庞大的车身采用非承载式设计，悬架方面，前后均采用了双叉臂式独立悬架的组合，并全系标配了全时四驱系统、中央差速器锁止和后桥差速锁，此外，它还配备了...
曾经的日产最高端也曾零销量:带V8的日产西玛 西玛,它最初进入国内市场时定位较为高端,当年以进口车形式售卖,售价高达60多万,整车配备4.5L V8发动机,拥有340马力,整车配置极为奢华,高调叫板宝马 7系,然而在国内上市后一度遭遇月销量近乎为0的惨淡局面。 西玛在外观设计上具有独特的风格。其车身较长,整体线条流畅。
在2022年的中国4S店，仅有一款V8越野车可供选择，那就是日产ARMADA。这款车可以被视为“北美版”的Tule，在中国被赋予了“无敌舰队”的霸气之名。◆ 日产ARMADA的独特性 日产ARMADA，被誉为“北美版Tule”，其英文名字意为“舰队”，而原版的Tule则被称为PATROL，意为“巡逻”。PATROL，这款越野车自1951年起便...
2023款日产途乐采用2+2+3的七座布局,车身尺寸宽敞,使得第二排两个独立座椅舒适且空间宽裕,并配备有宽大的中央扶手箱。不过第三排座椅的乘坐体验较为局促,舒适度也不如前两排,长时间乘坐感受较差。接下来,让我们进一步了解它的动力表现。 2023款日产途乐配备了强劲的5.6升V8自然吸气发动机,其最大功率达到294千瓦,...
日产旗下的V8越野车型包括：日产途达、日产奇骏、楼兰以及途乐，每款车型都各具特色。日产途达，这款中型SUV，以其2.5L XE手动两驱精英版受到关注。途达配备了6挡手动变速箱，拥有5门5座的车身结构，采用自然吸气进气方式。车身尺寸方面，长、宽、高分别为4882mm、1850mm、1835mm，轴距为2850mm。其前轮距和后轮距...
在越野爱好者的圈子里，日产途乐5.6L V8以其卓越的越野性能、宽敞的空间以及强大的动力系统，被誉为“沙漠王子”。近日，店内新到了一款途乐5.6L无敌舰队铂金版，让我们一起领略它的风采。外观上，这款途乐5.6L无敌舰队铂金版展现出时尚且大气的设计。其V形进气格栅设计夸张，与两侧相连的C字形LED大灯以及宽大...
日产阿曼达(途乐)5.6V8 现车港口74万起步 这个价格实在太诱人了,你要知道这个价格只能买一台丰田霸道4000中配车型,为什么不去选择V8的阿曼达呢,不论在空间方面,动力方面,车身尺寸全部都比霸道4000高出一个级别了,性价比可以说是非常不错的。阿曼达的稳定性包括越野能力也是可圈可点的。是你你会怎么选择呢?
途乐：作为日产V8越野系列的旗舰车型，途乐凭借卓越的越野性能和豪华配置成为越野爱好者的首选。这些车型各具特色，途达拥有5门5座布局，车身尺寸长宽高分别为4882mm、1850mm和1835mm，轴距达到2850mm，前后轮距分别为1570mm。配备双叉臂式独立前悬架和五连杆整体桥式后悬架，确保出色的操控性和通过性。无论是日常驾驶...
日产汽车的V8越野车型系列包括日产途达、日产奇骏、楼兰以及途乐，每款车型都各具特色。日产途达，这款中型SUV，以其2.5L XE手动两驱精英版的配置，展现了强大的动力与操控性。车身尺寸为长4882mm、宽1850mm、高1835mm，搭配6挡手动变速箱，提供了稳定的驾驶体验。其双叉臂式独立前悬架和五连杆整体桥式后悬架，...