松田次生于2017年3月购入的初代GTR 【skyline 2000GT-R (KPGC10)】又叫ハコスカ(爱称hakosuka,意为箱子型skyline。一年间参加了无数次展会可谓JDM装B届唯一真,ig还出带人偶 1/18型 虽然只透露过车号是2000,但去年的コッパディ2023(COPPA DI,经典老车的拉力祭典)上松田次生驾驶此车参加,所以我...
此次拍卖的这辆1974年日产Skyline 2000 GT,虽然并非原厂GT-R,但经过了专业的GT-R规格改装,重现了当年GT-R的风采。该车不仅改装了真实的GT-R标志和外部模具,还对车辆的性能进行了优化,使其不仅在外观上高度还原GT-R的设计语言,性能上也接近或超越了当年的GT-R原型。 改装版的亮点在于它保留了Kenmeri的经典车身...
GT-R 的血统——包括绰号为哥斯拉的著名 R32——可以追溯到 1969 年首次出现并在日本独家销售的 Skyline GT-R。 被亲切地称为“Hakosuka”,大致翻译为“Boxy Skyline”,这款第一代车型的典范现在正在圆石滩拍卖。这款 1971 年的 Nissan Skyline 2000GT-R 采用运动型两门轿跑车车身风格,是第一代 GT-R 的...
此次拍卖的这辆1974年日产Skyline 2000 GT,虽然并非原厂GT-R,但经过了专业的GT-R规格改装,重现了当年GT-R的风采。该车不仅改装了真实的GT-R标志和外部模具,还对车辆的性能进行了优化,使其不仅在外观上高度还原GT-R的设计语言,性能上也接近或超越了当年的GT-R原型。 改装版的亮点在于它保留了Kenmeri的经典车身...
改装版日产Skyline 2000GT-R KPGC110 是在优酷播出的汽车高清视频,于2025-02-03 19:32:28上线。视频内容简介:改装版日产Skyline 2000GT-R KPGC110合金车模,模型比例为1:24
Skyline 2000 GT-X 这是当年普通的四门Skyline车型,并非GT-R Skyline 2000 GT-R四门版 Skyline 2000 GT-R 1972年第二代GT-R在北美市场上市了,新的溜背设计和重新设计的进气格栅,看起来有肌肉车的感觉,其实是有原因的,因为当年日产借鉴了道奇charger的中网和圆灯设计,更好的迎合老美的口味,也就是本土化设计...
除了极端的速度,价格也必定是极端的。一辆普通的Skyline 1500的售价是58万日元左右,而一辆GT-R的售价几乎翻了三倍,160万左右。据统计,GR-R两门和四门总共制造数量也不超过2000台。所以这也就很好的解释了为什么现如今Hako价格的居高不下,以及那么多人会魂牵梦绕了 ...
改装版日产Skyline 2000GT-R KPGC110合金车模,模型比例为1:24 隆哥车库发布改装版日产Skyline 2000GT-R KPGC110合金车模,模型比例为1:24 剧情介绍:
🔍 日产Skyline 2000GT-R,一款JDM经典车型,以其独特的黄色和黑色线条拉花成为车迷心中的宠儿。这款车型的原型,源自澳大利亚车手Peter Landan手中的纯正老款Skyline 2000GT-R,其黄色车身和定制的黑色线条拉花,彰显了独特的个性。 🎨 在细节上,这款Skyline 2000GT-R同样不负众望。车头车尾的LOGO铭牌、散热格栅...
1968年初代日产skyline上市，分为普通版（轿车）和旗舰版（性能车，代号：Skyline 2000GT-R），普通版搭载着1.5L和1.8L直列四缸发动机。旗舰版搭载2.0L直列六缸发动机，而且底盘也是经过专业调教。旗舰版的Skyline 2000GT-R在这个时候就已经小有成就，1970年到1971年在赛车比赛中做到连赢49场的记录。其实第一...