日产NP35可是个有故事的赛车,它是日产为了应对3.5L C组规则而诞生的杰作,由传奇工程师林义正亲自操刀设计。有趣的是,林义正曾经飞到英国,想找威廉姆斯合作,为新赛车提供底盘。双方已经进入规格确认阶段了,但北美日产运动部门NPTI突然插了一脚,说要自己提供底盘,结果整个计划就搁浅了。其实林义正心里还有个“小九九”,他想让日产
【赛车历史】说说那些..忆昔C组全盛日,有一项比赛是不能不提的就是IMSA GTP的比赛,那时C组赛车主要有三个系列比赛参加,世界运动车锦标赛(WSC),IMSA和JSPC。各大比赛在规则方面有些许差别,但大同小异。在回顾了
【GT赛车7计时挑战赛】C组挑战|金牌🥇3'27.076|勒芒赛道|NISSAN R92CP'92/RH赛车硬胎|保险杠+车内+引擎盖视角#gt7 #gt赛车7 #赛车模拟器 #勒芒赛道 #日产 - 手抖模拟车手Ace于20241109发布在抖音,已经收获了11.5万个喜欢,来抖音,记录美好生活!
首先,最受关注的车型是作为日产最后一款C组车型开发的“Nissan NP35”。这款车型于1992年完成,并在全日本运动原型车锦标赛的最后一轮中首次亮相,但由于此后日产的C组赛车活动结束,可以说它是一台幻影(参数丨图片)机器。 马自达根据IMSA-GTP规则开发的马自达767B也是一台值得关注的机器。除了活跃于1989年的国内耐力...
【赛车历史】说说那些..忆昔C组全盛日,有一项比赛是不能不提的就是IMSA GTP的比赛,那时C组赛车主要有三个系列比赛参加,世界运动车锦标赛(WSC),IMSA和JSPC。各大比赛在规则方面有些许差别,但大同小异。在回顾了