https://youtu.be/Kra5NEUcDMs原标题:This Car Was Too Powerful, so they Banned its Engine原博主:automobilistic原视频投稿时间:16 Feb 2025原简介:Nissan during the 1980s was on a mission to prove they were not only intere, 视频播放量 6030、弹幕量 16、点赞
就拿这辆1988年的日产ZX系列的第三代,也就是首款以此命名的车型来说吧。经销商试图出售一辆所谓“原始、原装”的1988款日产300ZX GS。这辆车可不简单,根据经销商的说法,它相当“特别”,因为自新车落地以来,里程表上仅仅显示了8453英里——而且这就是它从新到现在的全部行驶里程。 此外,这辆车从新车的那一刻起...
低调得被忘记,300ZX竟然是最强日产Fairlady Z跑车? 日产初代Fairlady Z(图片)在北美取得了巨大的成功,经过几代的发展,Fairlady Z的体现和马力不断增大,而到了1990年,日产推出第四代Fairlady Z,也就是代号为Z32的300ZX,直接就是往大型豪华GT的方向去。如果说240Z的体态像捷豹E Type,那么看到300ZX,你自然会...
以便驾驶员随时掌握车辆状态。Z32无疑是Fairlady Z系列中底蕴最为深厚的一款车型。尽管其过高的市场定位使得300ZX在当年面临尴尬境地，但日产随后找准了Fairlady Z的市场定位并重拾初心。因此，对于那些想要体验经典大马力日本GT跑车的车迷来说，除了丰田Supra（A80）之外，300ZX无疑也是一个极佳的选择。
时间回到过去,1969年日产发布了第一代Z跑车,造型借鉴了当时美系与英系跑车,和第一代GT-R同时推出,日产Z在本土市场被称为“淑女Z”,而在国际市场以240Z的名义销售,240也代表排量为2.4L,搭载一台150马力的2.4L直列6缸发动机,这一命名传统一直延续到第六代车型上,经典车型包括300ZX、350Z、370Z等。
大家好，我是CK，今天分享一款风火轮汽车文化小车，来自浪人快跑套装的日产300ZX。这个套装我本来只入了火箭兔的马自达RX7-FC，但看了各路UP主和车友的分享后，还是追加了300ZX和RX7-FD，主要是两款车的漆面和气质，加上遇到满减活动，还是入了。风火轮这款300ZX代号Z32，是车系的第二款车型，在日本依然以淑女Z...
这台原厂1988年的日产300ZX看起来就像刚从装配线下线的一样，第一代车型也被称为Z31，最初以Fairlady Z的名义于1983年9月在市场亮相，采用了2+2配置的三门轿跑车身。不过，日产非常注重出口，在公司第一代生产的近33万辆汽车中，有近29.5万辆被送往其他市场。幸运的是，有人将其中一辆出口市场的车完美地...
讲到80年代的北美赛场,纳斯卡(Winston Cup)与CART毫无疑问是最受欢迎的,但以运动车为主的IMSA GT同样是受到大家的欢迎,这三者,是当时美国商业化程度最高三大锦标赛。不过我们今天的主题只有IMSA GT,因为我们今天的主角日产300ZX。 IMSA GT在当时分为3个组别,GTP是最高级的,该组别所用的车是基于C组的。次级的是...
Nissan 300ZX 是 Nissan 在 1983 年至 2000 年——日本汽车的黄金时代生产的一款跑车。从技术上讲,它是日产 280ZX 的继任者,消费者可以将它作为双座双门轿跑车或两座掀背车。第一代 300ZX,也称为 Z31,于 1983 年推出,配备 3.0 升 V6 发动机,根据规格的不同,它可以是