在车侧的前车门下方位置，有e-POWER的标识，这是为了让人一眼就能辨认出这是一款超混电驱版的日产轩逸，增加了车辆的辨识度。根据车型的不同，轩逸超混电驱版配备两种不同规格的轮胎，分别是265/60 R16和215/50 R17。高配车型配备了邓禄普品牌的轮胎，这是一种常见的轮胎品牌，它们为车辆提供了良好的操控性能和...
不过日产e-POWER系统将成熟燃油技术和先进电驱技术的创新性融合,同时保留了燃油车和电动车的优势而摒弃了其劣势。 动力方面,e-POWER轩逸搭载100% 电机驱动系统,全程由电动机驱动车辆,发动机仅负责在电池电量不足、急加速或者高速巡航的情况下启动发电。通过在电动马达和汽油发动机之间利用先进的动力控制,为驾乘者提供更...
新款轩逸e-POWER动力上并未有变化，依然搭载一副1.2L三缸发动机，最大功率为53kW（72PS），电机的最大功率为100kW（136PS），峰值扭矩300N·m，虽然参数上并没有很抢眼，但是EV模式起步响应非常迅速，跟丰田本田的混动系统在低速状态下相似度颇高。（e-POWER和丰田的THS系统、本田的i-MMD系统并不同，简单来...
在前车门下方的位置，有e-POWER的标识，在大街上一眼看过去就能知道这是一台超混电驱版的日产轩逸。215/50 R17轮胎规格 根据车型的不同，日产轩逸超混电驱版共配备了两种轮胎规格，分别是265/60 R16和215/50 R17，并且我们可以看到，高配车型配备的是邓禄普品牌的轮胎。尾部造型 LED尾灯组 车尾造型，首先可以看...
如果说轩逸e-POWER是因为动力平平且为前驱，可是奇骏e-POWER是电动四驱车，理论上没有理由冷门才对。充电真的是一件令人焦虑的事情吗？日产汽车其实是在偷换概念，充电并不是一件令人焦虑的事情；因为基础充电设施已经接近完善的标准，即便是车主没有私家车位去安装充电桩，定期去公共充电站或带有充电站的停车场也可以...
这台车是车主2022年8月买的，用途基本是做网约车，每天基本都能跑个3-400公里。据车主说，选择轩逸·电驱版e-POWER的原因首先无论是开起来还是乘坐都非常舒服，长时间驾驶都不会觉得很累，同时乘客坐起来舒服也会更加满意。另一方面，是轩逸·电驱版e-POWER非常省油，如果省着开，这车加满油能跑1000公里，换算...
全新轩逸采用第二代e-POWER技术，搭载与LEAF同源的高功率专业驱动电机，最大功率100kW，峰值扭矩300N·m。e-POWER从技术上说属于串联式、无需外接充电、可手动选择模式的混合动力电动汽车。从结构上说，属于复杂度低，无变速机构，以电机为核心100%电机驱动无机械直驱的电能混动。此外，超混电驱的轩逸动力输出不受...
轩逸·电驱版 e-POWER采用的是e-POWER动力系统，是100%的纯电驱动。内燃机只负责发电，给电机供电、给电池充电，全程由电机驱动车辆，整体结构不可谓不独特。但也正是这一独特的技术方案，轩逸·电驱版 e-POWER不仅市区百公里综合油耗可以做到3.9L，在动力输出、续航等各个维度也给到了广大用户意想不到的惊喜。...
e-POWER动力系统由一台1.2L自然吸气内燃机与驱动电动机组成，其中内燃机最大功率为53kW。至于驱动电机部分，电机最大功率100kW，峰值扭矩300N·m。传动系统，与内燃机匹配的是电动车专用的电动单速变速箱，这也是足以媲美2.0T高功性能车的动力水准。当我们开到100多公里的时候，油表续航里程只掉了不到40公里，油表...
轩逸e-power#轩逸 查看AI文稿 3554小汪试车 01:41 东风日产轩逸epower,一台只烧油不用充电的纯电车,到底怎么样?#车知识分享计划 #dou是好车 #抖音汽车 #懂车帝 #全dou是靓车 #东风日产 #新能源汽车 #epower 50友车撩 01:04 #懂车帝横评 #10万级热门轿车大横评 我个人最不推荐的混动车。