日产骐达是一款身份复杂的汽车。日产2004发布第一代骐达,由于日产汽车和法国雷诺汽车的联盟关系,该款车与第二代雷诺Mégane、第三代March共用日产“B平台”,是二者的轴距加长版。骐达在台湾、日本等地称为Tiida,在中国、香港等地称作骐达,三厢式四门轿车称为颐达;美国和加拿大市场叫做Versa;新加坡、马来西亚、印度尼西亚...
日产骐达是一款身份复杂的汽车。日产2004发布第一代骐达,由于日产汽车和法国雷诺汽车的联盟关系,该款车与第二代雷诺Mégane、第三代March共用日产“B平台”,是二者的轴距加长版。骐达在台湾、日本等地称为Tiida,在中国、香港等地称作骐达,三厢式四门轿车称为颐达;美国和加拿大市场叫做Versa;新加坡、马来西亚、印度尼西亚...
8月2日，东风日产2024款骐达正式上市，共推出3款车型，官方指导价格为8.99-11.59万元。新车作为小改款车型，外观造型上新增无忧绿车色，并针对配置进行了小幅升级，动力系统则保持不变。另外，官方为2024款骐达提供有三大无忧礼遇：换新礼，东风日产车主增购/置换骐达，均可享补贴10000积分；无忧礼，购买骐达即享...
售价方面，价格一直以来都是我们消费者最关心的部分，2024款日产骐达的厂商指导价为8.99万-11.59万元，相比2023款日产骐达价格最高降幅2万元，这样的售价区间在我们看来还是挺实惠的（再结合未来终端市场的现金优惠还是挺不错的），并且继续搭载了大家熟悉的1.6L自然吸气发动机以及CVT无级变速箱。我们今天拿来解析的...
新款骐达的售价区间为8.99-11.59万元，相比2023款车型的价格下探幅度大（2023款售价为11.39-13.59万元）。新款骐达的外观设计和2023款车型保持一致，前脸V字形进气格栅配以镀铬是家族特征，虽然不能给我们带来新鲜感，好在还算耐看，并且新增加了“无忧绿”的车漆配色。车身侧面简洁，上扬的腰线增加了些运动气息，...
日产骐达：老将车型焕发新生日产骐达作为一款在国内市场已经服务多年的老将车型，自2005年进入中国市场以来深受消费者的喜爱。这款车型的经典两厢车形象已经深入人心，成为不少消费者心中的首选车型。如今，新款骐达在诸多细节上进行了改进和加工，让其更具备小巧时尚、宽适空间、安全科技、超低油耗等特点，相对要更符合它...
8月1日，2024款日产骐达正式上市，售价区间为8.99-11.59万元，起步价比老款降低了2.4万元，这也让其成为又一款起步价进入8万区间的合资品牌紧凑级轿车，已经开始和POLO、飞度这些小型车看齐了，显然，压力已经开始给到了POLO、飞度。当然，此次上市的2024款骐达指导价的大幅下降也有着其必然性，现款骐达从2016年6...
试驾了日产全新骐达，6.99万起的价格让我无法拒绝！全新日产骐达在外观设计上延续了家族式的设计风格，进行了小幅度升级，前脸采用了V-Motion设计语言，搭配回旋镖式LED前大灯，提升了照明效果，车身配合经典的鲨鱼鳍天线，使整车看起来更加优雅与俏皮，新车还新增了无忧绿等车色可选择。2024款日产骐达的售价区间为8....
无可厚非的是，就当前骐达的销售情况而言，新车型对东风日产的销售并没有什么帮助，资料表明骐达的月销售仅为1000辆，和轩逸相比相差甚远。不过，考虑到之前的定价，骐达TIIDA虽然是2厢款，但它的售价要高于3厢的Sylph，2023款车的起始价是11.39W，再算上最后的折扣15000，它的最终真实售价也已超过了10万以上。
骐达给人直接的感受就是舒服，新车采用了日产全新EPS车速感应式电动助力转向系统，在低速行驶时转向力度轻巧灵敏，高速行驶时转向稳重感增加，提升方向盘稳定性。视野很开阔，主要是两旁车窗下沿的高度也比较合适，能够提供相当宽广的侧方和前方视野，驾驶员观察到的盲区也更小。加上紧凑型两厢车天生具有的高灵活度，在...