事故造成了严重的人员伤亡和财产损失。经初步调查,事故的直接原因是操作不当,导致化学反应失控。同时,也有一些间接原因导致了事故的发生。 2.事故原因 2.1直接原因 经过调查,事故的直接原因是操作不当。在进行化学反应时,工作人员没有按照规定的程序进行操作,导致化学反应失控,最终导致爆炸事故的发生。 2.2间接原因 除...
从无锡市公安局锡山分局证实,侧翻跨桥具体位置为312国道上海方向K135处,位于锡港路上,事故发生路段位于招标改造路段内。 1.2 1、事故经过 2019年10月10日16时43分和16时59分,成功公司驾驶员王某、焦某分别驾驶运输车辆(苏BQ7191,苏BX8061),先后驶出长宏国际四号码头大门,18时056分许,两车行驶至312国道K135处...
无锡高架桥侧翻事故分析报告.docx,目录 TOC \o 1-3 \h \z \u 1案例基本情况 1 1.1事故背景 1 1.2事故基本情况 1 2事故原因 2 2.1直接原因 2 2.2间接原因 3 3事故教训 4 4建议措施 5 5分析与思考 6 6启示 7 参考文献 8 1 无锡高架桥侧翻事故分析报告 1案例基本情况 1.1事故背
1、目录1案例基本情况11.1事故背景11.2事故基本情况12事故原因22.1直接原因22.2间接原因33事故教训44建议措施55分析与思考66启示7参考文献8无锡高架桥侧翻事故分析报告1案例基本情况1.1事故背景312国道无锡段扩建工程于2003年9月开工建设,2005年6月建成通车。该路段扩建工程的总体设计单位是江苏省交通科学院有限公司等,主要...
无锡高架桥侧翻事故分析报告 1案例基本情况 1.1事故背景 312国道无锡段扩建工程于2003年9月开工建设,2005年6月建成通车。 该路段扩建工程的总体设计单位是江苏省交通科学院有限公司等,主要监理单位 有江苏科兴工程建设监理有限公司。 2019年7月31日,侧翻跨桥对外发布一份“G312国道无锡境快速化改造 ...
从无锡市公安局锡山分局证实,侧翻跨桥具体位置为312国道上海方向K135处,位于锡港路上,事故发生路段位于招标改造路段内。 1.2 1、事故经过 2019年10月10日16时43分和16时59分,成功公司驾驶员王某、焦某分别驾驶运输车辆(苏BQ7191,苏BX8061),先后驶出长宏国际四号码头大门,18时056分许,两车行驶至312国道K135处...
目录1案例基本情况 12事故原因 33事故教训 44建议措施 55分析与思考 66启示 7参考文献 ,2005年6月建成通车。该路段扩建工程的总体设计单位是江苏省交通科学院有限公司等,主要监理单位有江苏科兴工程建设监理有限公司。2019年7月31日,侧翻跨桥对外发布一份“G312国道无锡
无锡高架桥侧翻事故分析报告.docx,目录 TOC \o 1-5 \h \z 1案例基本情况 1 \o Current Document 事故背景 1 \o Current Document 事故基本情况 1 2事故原因 2 \o Current Document 直接原因 2 间接原因 3 \o Current Document 3事故教训 4 \o Current Document 4建议措施 5
1、目录目录1 案例基本情况.11.1 事故背景.11.2 事故基本情况.12 事故原因.22.1 直接原因.22.2 间接原因.33 事故教训.44 建议措施.55 分析与思考.66 启示.7参考文献.81无锡高架桥侧翻事故分析报告无锡高架桥侧翻事故分析报告1 案例基本情况案例基本情况1.1 事故背景事故背景312 国道无锡段扩建工程于 2003 年 9 ...