在国际海运中,无船承运人充当了货主和船公司之间的桥梁。他们以承运人的身份出现,签发自己的提单,并以承运人的名义处理与运输有关的事务。然而,与传统的船公司不同,无船承运人不拥有船舶,他们是通过与船公司签订协议或以其他方式获得船舶运输货物的资格。 无船承运人的出现,使得货主和船公司之间的联系更加便捷。...
二、无船承运人在国际物流中的角色无船承运人在国际物流中扮演着多重角色，具体体现在以下几个方面：1. 托运人的代理：无船承运人作为托运人的代理，负责接收货物、安排运输、签发提单等事宜。他们为托运人提供一站式服务，简化了托运流程，降低了托运成本。通过与托运人的紧密合作，无船承运人能够更准确地把握市场...
无船承运人(NONVESSELOPERATERCOMMONCARRIER,NVOCC)是指以承运人身份接受货主(托运人)的货载,同时以托运人身份委托班轮公司完成国际海上货物运输,并根据自己为货主设计的方案路线开展全程运输,签发经过备案的无船承运人提单。 无船承运人在海上运输中只能作为海运区段的契约承运人,具有双重身份,对货物托运人而言是承运...
无船承运人，简称NVOCC，指那些并不拥有船舶的公司，却能够以承运商的身份运输货物，开具自己的提货单或其他相关的运输文件，向发货人收取费用。他们通过与国际船舶运输公司合作，完成国际海上的货物运输并承担相应责任。通常，这类公司也被称为海洋承运商。在集装箱运输过程中，主要负责包括揽收货物、装柜、内陆运输、...
无船承运人又称无船公共承运人（non-vessel operating common carrier，缩写为NVOCC）。它通常是指自己不拥有船舶，但为他人提供海上运输服务，并通过有船承运人完成海上货物运输的人。无船承运人是伴随着集装箱运输产生的。它的主体主要包括货运代理人、无船公共承运人和承租人，这些主体作为承运人时，则远洋承运人...
无船承运人的核心业务 合同签订与单据开立:作为承运方,与货物发货人签订合同,并出具运输相关文档,全程对货物运输负责。 运输计划制定:组织整个运输过程,规划全程运输,并实施各项活动。 运输工具协商:根据发货人需求及货物特性,与实际承运方商议运输方式。 运输过程手续处理:从发货人接收...
海运中“无船承运人”是指在海运过程中，不拥有或租赁船舶，但通过签订运输合同或类似合同，承担货物从接收地到目的地之间的全程或部分运输责任，并收取运费或类似费用的自然人或法人。无船承运人通常与船舶所有人或船舶经营人签订海上货物运输合同，再以自己的名义与托运人签订运输合同，从中赚取运费差价。无船承运人...
无船承运人英文全称:Non-Vessel Operating Common Carrier 简称NVOCC,无船承运人是指一种没有自己的船只,但可以承担国际海运货物运输业务的企业。 无船承运人通常与船运公司合作,通过租用船舶的方式为客户提供货物运输服务,同时负责货物的装卸、运输、报关等手续。
无船承运人是指虽不拥有或操作船舶，但以承运人身份接受货物并签发提单的经营者。无船承运人在与托运人签订运输合同后，再与实际承运人（如船公司）订立运输合同，将货物转交给实际承运人进行运输。无船承运人通过签发提单，成为法律意义上的承运人，对货物运输过程中的风险和责任承担较大义务。无船承运人需确保货物...