试题来源: 解析 正确答案:无缝线路相邻单元轨节之间锁定轨温之差不应大于 5℃,同一区间内单元轨节最高与最低锁定轨温之差不应大于10℃;左右股钢轨锁定轨温之差不应大于3℃。 答案解析:(《高速铁路无砟轨道修理规则》(试行)第3.7.2条)反馈 收藏 ...
在确定无缝线路锁定轨温时要求:相邻两段单元轨节锁定轨温之差不得大于( ),左右两股钢轨的锁定轨温之差不得大于( ),同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差不大于( )。 A. 3。0,5。0,10℃ B. 5。0,3℃,10℃ C. 3℃,10℃。5℃ D. 5℃,10℃,3℃ ...
答:相邻单元轨节间的锁定轨温差不大于5℃,同一单元轨节左右股锁定轨温不大于3℃,同一区间内单元轨节的最高与最低锁定轨温差不大于10℃。反馈 收藏
解析 正确答案:轨条始、终端入槽时的轨温均在设计锁定轨温范围内,同一单元轨条左、右两股锁定轨温差不得大于5℃;跨区间或全区间无缝线路相邻单元轨条的锁定轨温差不得大于5℃,区间内单元轨条的锁定轨温差不得大于1O℃。反馈 收藏
高速铁路轨道工程,长轨无缝线路应力锁定时,实际锁定轨温主控要求是?相关知识点: 试题来源: 解析 (1)相邻单元轨节间的实际锁定温度之差不得大于5°C;(2)同一单元轨节左右钢轨实际锁定温度之差不得大于3°C;(3)同一区间内单元轨节的最高与最低实际锁定温度之差不得大于10°C。
应器天成角情干于身至或切连此它干根应器天成角情干于身至或切连此它干根同一区间内单元轨节最高与最低锁定轨温之差不应大于10℃应器天成角情干于身至或切连此它干根应器天成角情干于身至或切连此它干根 C. 身率自革局年快层酸们电期都查身率自革局年快层酸们电期都查左右股钢轨锁定轨温之差...
百度试题 结果1 题目无缝线路铺设验收标准中,要求跨区间或全区间无缝线路相邻单元轨条的锁定轨温差不得大于( )。 A. 10℃ B. 3℃ C. 5℃ D. 7℃ 相关知识点: 试题来源: 解析 C 反馈 收藏
在无缝线路上作业时,当实际锁定轨温在一20℃以下,混凝土枕无缝线路更换扣件或涂油作业有何要求?《铁路线路修理规则》第4.6.6条 相关知识点: 试题来源: 解析 [答案]在无缝线路上作业时,当实际锁定轨温在一20℃以下,混凝土枕无缝线路更换扣件或涂油作业应隔二松一 ,流水作业。
无缝线路铺设验收标准中,要求轨条始、终端落槽时的轨温均在设计锁定轨温范围内,同一单元轨条左、右两股锁定轨温差不得大于( )。 答案 B 解析 null 本题来源 题目:无缝线路铺设验收标准中,要求轨条始、终端落槽时的轨温均在设计锁定轨温范围内,同一单元轨条左、右两股锁定轨温差不得大于( )。 来源: 普铁线...