创建于 1987 年 无线电遥控模型飞机戴氏教学法 基础飞行训练 单飞速成教学大纲: ? 地面教学 飞机转弯的基本操纵 直飞与航线调整 油门与飞行高度控制 飞机性能的改善 ? 飞行学习 程序转弯操纵方法 首次飞行时如何控制航线 气流与如何判断航迹 飞前操纵训练 ? 起飞程序 标准起飞 短跑道起飞 失速改出 ? 飞机的调校 ...
课程要点:起飞后将油门减至 1/4 的时机越早,高度越低,初始航线的飞行高度也就越低。 起飞前的操纵练习 课程要点:在实际飞行之前要先使用遥控器进行“起飞过程”的练习――特别要注意练习在保持机翼水平的同时 将升降舵回中的动作。 G-78 飞机的调校 对于一架需要进行调校的飞机而言,在起飞和飞行的过程中所要...
无线电遥控模型飞机戴氏教学法_基础飞行训练 副翼、升降舵和方向舵的基本功能 副翼能使机翼向右或向左倾斜。我们将操纵副翼作为转弯过程的开始，也通过操纵副翼来使机翼保持水平状态，从而使飞机保持直线飞行。当机翼处于水平状态时，拉升降舵使飞机抬头。当机翼处于倾斜状态时，拉升降舵使飞机转弯。在空中飞行中，方向舵...
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无线电遥控模型飞机戴氏教学法―基础飞行训练(上册).docx》飞行学习 程序转弯操纵方法 首次飞行时如何控制航线 气流与如何判断航迹 飞前操纵训练 单飞速成教学大纲: 》地面教学 飞机转弯的基本操纵 直飞与航线调整 油门与飞行高度控制 飞机性能的改善 +起飞程序 标准起飞 短跑道起飞 失速改出 ...
无线电遥控模型飞机戴氏教学法―基础飞行训练(上册)
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无线电遥控模型飞机戴氏教学法―基础飞行训练(上册)
无线电遥控模型飞机戴氏教学法―基础飞行训练(下册).docx: . 降低着陆航线飞行高度 F-63 着陆准备 低空通过 “顺势你就可以着陆了!” 着陆航线中的油门控制 10| E-# F-# 本节内容:F-65示范了如何对油门进行小幅的调整,以便逐渐改变飞行高度。使用这个方法,让着陆航线逐渐降 低,飞一两圈,再逐渐返回原来的飞...