按照官方数据,最高时速可达106km/h,在此速度区间内,无极 SR150C 有着充足的设计余量。 虽然我们日常骑踏板车通勤或休闲娱乐时,通常也不会达到这样的高速,但由此不难看出无极对于 SR150C 的操控性能设计把握得极为精准,设计冗余远高于纸面数据,完全能够满足用户的实际骑行需求。 操控表现 作为无极推出的首款复古踏板,SR150
无极在150踏板发动机上是真的拉,出了两代了,除了耐久度还凑合没出过啥大面积质量问题,在运转素质,动力,油耗方面实测没有一个出挑的,还号称发动机厂,真的lj 举报 岩烧店老板 2024-12-20 出机速度比钱江慢,质量和性能还没比钱江强,真的菜 举报 回复本楼 吐槽的平民 2024-12-20 uhr还担心豪爵没什么研...
先看发动机参数,无极SR150C搭载最新的KS150F四气门水冷发动机,最大功率11.6kW,6500转爆发最大扭矩14.7N·m,从纸面可以看出这款的调校是比较偏向中高转,135kg的重量灵巧灵活,特别适合平常复古踏板走街通勤、红绿灯较多的城市道路使用场景。加上无极发动机在行业内一直有着寿命长、耐造和运行平顺等特点,SR150C能够...
◆ 外观配置无极SR150C的外观设计算得上是时尚复古中的代表车型了。在车身细节的装饰部分，加入了很多个性化和标志性的元素，比如主打音乐元素的“G”字母以及丰富而精致的镀铬装饰组件，这些都在视觉上与传统复古形成了鲜明的对比。SR150C并不简约，尤其是前整流罩的设计，让整车颜值方面显得十分抢眼。其次，整车的漆...
无极SR150C测评:外观与性能全解析 🚀 动力表现:无极SR150C相较于125cc排量的车型,动力有了显著提升。油门响应迅速,尤其在80km/h以下的提速表现尤为出色。与AFR相比,SR150C在低速超车时更加从容不迫,动力输出更加线性且充足。 🎨 外观设计:整车漆面做工精良,珍珠白的漆面质感细腻,为整车增添了一抹高级感。复古...
无极SR150C测评|无痕测车147期 姚崽到处跑发布时间:12-21 15:12 0 全部评论 (0) 暂无评论销量排行榜 总榜单 星愿 6.88-9.78万 全国销量36119 查报价单 海鸥 6.98-8.58万 全国销量34005 查报价单 宏光MINIEV 3.28-9.99万 全国销量28990 查报价单 人气排行榜 总榜单 星瑞 9.97-14.57万 人气指数40903 查...
🛵无极SR150C深度测评🔍 🚀今天我们来聊聊无极SR150C这款代步车。虽然它有着小巧的外观,但并不适合所有人哦!🤔 👎首先,从尺寸上来看,无极SR150C的车身较小,可能更适合身高172cm、体重60kg以下的骑手。对于较高或较重的骑手来说,可能会感到空间不足,无法找到舒适的骑行姿势。😅 ...
与同级别的复古踏板车如维多利亚、标志姜戈相比，无论是在价格还是在配置方面，无极SR150C都展现出了更强的竞争力。特别是考虑到维多利亚150还需向隆鑫采购发动机，无极在成本控制方面的优势更是显而易见。对于这款性价比极高的复古踏板车，各位骑士有何看法呢？欢迎在评论区留言与我们分享你的观点。
超详细测评无极SR150C Pro︱原来复古踏板还能造这么好(上) 文章探觅汽摩 (接上篇) 动态表现 动力表现 前面文章开头就说过,SR150C采用的是隆鑫全新一代FS150单缸水冷四气门动力总成。 缸径冲程为57.3mm*58mm,实际排量149.6cc,压缩比11.5:1,发动机净重30.7公斤,8500转能爆发最大功率11.6kW,6500转爆发最大扭矩14.7...
超详细测评无极SR150C Pro︱原来复古踏板还能造这么好(下) 文章探觅汽摩 2024北京摩展,作为整场展会第一个登场的品牌,无极用一整场“红”发布会,隆重推出了其品牌旗下首款复古踏板:SR150C Pro贝多芬(下文统一简称SR150C)。 北京车展作为整个摩托车行业一年内旺季营销打响的第一枪,其它品牌动辄发布数款新车,甚至...