2025年5月，沈飞第六代战斗机完成第四次高调试飞，其无垂尾兰姆达翼设计、智能蒙皮和变循环发动机引发全球关注。国际军事专家评估，中国六代机在隐身、机动和智能化方面已领先美国现役方案一代以上，彻底改写了空战规则。一、无垂尾设计：颠覆百年空战的“隐身魔术”兰姆达翼的空气动力学革命 沈飞六代机采用无
就在大家争论不休的时候，另一个细节被挖了出来。这架飞机的无垂尾设计和可动翼尖，也有着明显的舰载机特征。无垂尾让飞机的隐身性能更强，还能适应高超音速飞行。而可动翼尖则能在舰载机起降时，帮助飞机更灵活地应对空间限制。所有这些细节加在一起，似乎都在暗示，这款六代机的目标不只是天空，还有大海。讨论的...
但美国航空专家立刻泼冷水，背部进气道在紧急弹射时可能让飞行员卷入发动机，这种设计在有人战机上几乎被判死刑，美军XQ-58A无人机敢用，是因为根本不需要考虑飞行员逃生。更耐人寻味的是，若中国真如传言所说掌握了变循环发动机，类似美国XA-100的20%推力提升技术，两台发动机就够用，何必冒险上三台?歼-36的无垂尾...
近期，德国军事专家鲁普雷希特对沈飞六代机的设计进行了深入剖析，指出其无垂尾、可动翼尖和双前轮的独特设计，彰显出该机型具备显著的上舰潜力，这一观点一经提出便引发了广泛的关注与热烈的讨论。 一、沈飞六代机独特的设计特点 （一）无垂尾设计：隐身与性能的创新融合 取消垂直尾翼，已成为世界各国在研发第...
您知道吗？六代战机的核心设计理念之一是取消垂尾，这是因为传统垂尾会增大飞行器的惯性矩力，影响机动性和反应速度。启用无垂尾设计，能极大提升战机在俯仰和偏航方面的敏锐度和反应速度。而且，这种设计还显著优化了隐形能力，降低了被敌方雷达发现的风险。近几年来，无垂尾机型在战斗机设计领域逐渐流行起来。例如，...
机腹那条贯穿弹舱的沟槽同样关键。当战机大过载机动时，背部涡流可能导致方向稳定性下降。沟槽利用腹部干净的气流，为无垂尾布局提供了额外的稳定力矩。这种纯气动设计无需额外动力，既减轻了重量，又简化了结构。沈飞与成飞：两种六代机，两条技术路线 沈飞六代机的设计思路与成飞截然不同。成飞的方案更接近美国NGAD...
近日，中国航空工业集团下属的沈阳飞机设计研究所再次成为全球军事领域的焦点。一段由航空爱好者拍摄的歼-50最新试飞视频中，机身中段一道若隐若现的舱盖痕迹引发激烈讨论。这款采用无垂尾兰姆达飞翼布局的六代机，在极致隐身设计框架下，似乎保留了此前被认为已取消的侧弹舱结构。这一发现不仅颠覆了外界对六代机武器...
美军六代机F-47曝光，鸭翼+无垂尾设计，竟和歼-20竟有几分相似？当美国前总统特朗普高调宣布F-47战机项目时，全球军事观察家都惊觉：这款号称"颠覆空战规则"的六代机，其标志性鸭翼设计竟与我国歼-20如出一辙。难道曾被美媒嘲讽的"敌机专利"，如今成了美军救命稻草？这场跨越太平洋的"空气动力学暗战"正揭开新...
最近德国的一个军事专家鲁普雷希特发现，沈飞的六代机设计方案不仅没有垂直尾翼，还用了可以活动的翼尖。这种设计简直太超前了，让人看不懂。而且沈飞的六代机居然用了双前轮设计，这明显是要上航空母舰的节奏。去掉垂直尾翼，这是全世界空军对于六代机的共识，成飞和沈飞的六代机，还有美国那个还在PPT阶段的六代机...
外界普遍推测，六代机将具备空天一体飞行能力，飞行速度可超过5马赫，采用无垂尾飞翼设计，以追求更佳的隐身效果和机动性能。AI系统的协同作战，将使六代机在复杂多变的战场环境中游刃有余，态势感知能力显著提升，成为未来空战中的绝对霸主。而美国六代机NGAD的概念图已经公布，更是加剧了全球对于六代机研发的竞争...