海航航空 海航航空集团由辽宁方大集团控股,控股航空公司23家,资产规模逾2500亿元,已发展成为国内第四大航空集团,实现航空客运、航空货运、通用航空、航空辅业等全业务体系运营模式。海航航空积极践行“经营企业一定要对国家有利、对企业有利、对员工有利、对旅客有利”企业价值观,致力于打造安全第一、服务第一、利润第...
作为新海航在东南民航市场的重要布局，2021年12月8日，福州航空加入辽宁方大集团以来，始终坚持“围绕中心抓党建，抓好党建促发展”主线，以党建文化作为企业的根与魂，听党的话，跟党走，围绕坚持“3820”战略工程思想精髓，把“深学争优、敢为争先、实干争效”要求落实到聚力“党建领航、经济领跑、民生领先”目标...
自2017年底海航系债务危机爆发至今已六年有余，在辽宁方大集团入主海航控股后的两年多时间里，海航控股似乎已开始逐渐摆脱了昔日的“阴影”。2021年，辽宁方大集团在与“均瑶系”、“复星系”的角逐中胜出，以380亿元增资入股外加30亿元捐赠，接手海航系航空主业。但是市场似乎对比并不看好，确定辽宁方大集团为海航...
夯实基础、苦练内功、积蓄力量是这一年的关键词，如今展现出的，是一个焕发新生、扎实前行、稳步起航的新海航。新海航自贸港号涂装飞机整装待发 加重加厚安全保障 这一年，新海航加重加大安全管理，狠抓作风建设，加强对安全工作的领导，建立了“哈下腰”下一线安全检查常态化机制，各级领导干部深入一线开展检查、调研和...
1月18日,海航控股发布运营数据显示,2023年12月,海航控股收入客公里环比上升5.85%,同比上升129.69%;客运运力投入(按可利用客公里计)环比上升8.25%,同比上升108.74%。运力投入、旅客周转量等重点指标均实现同比大幅提升。 2023年,民众出行热情高涨,海内外旅客出行需求不断增加,国际航线持续回暖,国际航线的高速增长在海航...
这次方威是先拿出了123亿入股了上市平台海航控股，另外方威再花了257亿拿下了海航集团95%的股份，另外方威还拿出了30亿的救助资金，也就是说这次方威总计拿出了4百多亿的资金来接盘海航，足以证明方威的实力。其实方威的实力不仅仅如此。方威的方大集团目前持有现金高达6百多亿，所以方威这次收购其实压力不大，而且这...
作为新海航在东南民航市场的重要布局,2021年12月8日,福州航空加入辽宁方大集团以来,始终坚持“围绕中心抓党建,抓好党建促发展”主线,以党建文化作为企业的根与魂,听党的话,跟党走,围绕坚持“3820”战略工程思想精髓,把“深学争优、敢为争先、实干争效”要求落实到聚力“党建领航、经济领跑、民生领先”目标上,依靠...
这是新海航破茧重生后夯基垒石,焕然新生,蓄力起航的一年。这一年,新海航实现涅变,旧貌换新颜,一片生机向未来,以超强的韧劲昂首步入景气新周期,为海南自贸港高质量发展贡献力量,向着“安全第一、服务第一、利润第一”的世界级航空公司的目标锐意进取,振翅翱翔、逆风起航!文/梓隆...
方大集团在今年6月才入局“争夺”海航的航空业务,为此注册了方大航空,注册资本达到300亿,方大系掌舵人方威合计持有方大航空81%股份。 在今年10月的海航集团安全生产经营例会上,时任海航集团联合工作组组长、海航集团党委书记顾刚透露,海航集团重整后,老股东团队及慈航基金会在海航集团及成员企业权益将全部清零,不再拥...
历时近九个月,海航集团航空主业引战终于尘埃落定,方大集团正式成为实控人。 12月8日,海航宣布,航空主业的经营管理实际控制权利已经正式移交至战略投资者方大集团,并由其确保航空安全,实现航空主业健康发展。*ST海航(原海航控股,600221.SH)控股股东变更为方大航空,方威成为上市公司实控人。