免费查询更多新能源汽车电池冷却液多少钱详细参数、实时报价、行情走势、优质商品批发/供应信息等,您还可以发布询价信息。
新能源汽车领域电池管理问题始终是行业及用户都在关注的热点，由于传统冷却液产品在极端高温环境下容易引发燃烧，成为新能源车辆安全短板。近日，由统一石化自主研发的统一NE100新能源汽车电池冷却液成功通过润英蓝地计量检测（上海）有限公司的三项严格防火测试认证，成为国内首款能够通过此项认证的新能源电池冷却液产品。统...
您好,新能源电池冷却液的更换周期通常取决于多个因素,包括车型、使用环境、行驶里程以及冷却液的质量等。以下是一些具体的建议和常规信息: 一、常规建议 大部分新能源车制造商建议的更换周期为每4年或行驶8万公里时进行一次。 有些车型可能采用长效冷却液,更换周期可能更长,如10万公里或60个月。 高端车型和微型车型...
醇类是新能源电池冷却液中的主要成分之一,常用的有乙二醇和丙二醇。这些醇类具有良好的防冻性能,能有效降低冷却液的冰点,防止在寒冷环境下冷却液结冰导致电池损坏。同时,醇类还具有较高的沸点,确保在高温环境下冷却液不会过早沸腾,从而维持稳定的冷却效果。 三、水成分 水在新能源电池冷...
李先生介绍，和传统燃油汽车一样，新能源汽车也需要添加冷却液，但是其目的跟燃油汽车不一样，主要用于电机和电池的冷却和散热，所以每次保养时需要检查冷却液的液位，若有需要就需补充原装冷却液，保证散热能力。李先生提醒，冷却液用特殊的化学用品组成，有一定的保质期，因此需要定期更换，而一般更换周期为两年或每...
新能源汽车领域电池管理问题始终是行业及用户都在关注的热点,由于传统冷却液产品在极端高温环境下容易引发燃烧,成为新能源车辆安全短板。近日,由统一石化自主研发的统一NE100新能源汽车电池冷却液成功通过润英蓝地计量检测(上海)有限公司的三项严格防火测试认证,成为国内首款能够通过此项认证的新能源电池冷却液产品。
对于新能源纯电动汽车而言，冷却液主要发挥热交换功能，其不仅为冷却介质，还为加热介质。冷却功能主要服务于为电池热管理系统和电驱热管理系统，加热功能主要服务于电池热管理系统和空调制热系统。 冷却液的冷却功能主要表现为带走电池及电驱工作时产生的多余热量。动力电池作为新能 源纯电动汽车的动力源，在汽车充放电...
爱采购为您精选71条热销货源,为您提供汽车电池冷却液、电池冷却液、冷却液温控系统,冷却液厂家,实时价格,图片大全等
新能源汽车领域电池管理问题始终是行业及用户都在关注的热点,由于传统冷却液产品在极端高温环境下容易引发燃烧,成为新能源车辆安全短板。近日,由统一石化自主研发的统一NE100新能源汽车电池冷却液成功通过润英蓝地计量检测(上海)有限公司的三项严格防火测试认证,成为国内首款能够通过此项认证的新能源电池冷却液产品。
近日,由统一石化自主研发的统一NE100新能源汽车电池冷却液成功通过润英蓝地计量检测(上海)有限公司的三项严格防火测试认证,成为国内首款能够通过此项认证的新能源电池冷却液产品。 统一NE100新能源汽车电池冷却液所接受的三项严格防火测试分别为歧管引燃法,即将10ml冷却液样本置于自动滴管内,通过预定高度匀速滴到700℃的...