德国以17.3%的渗透率位列第四，美国和加拿大分别以9.5%和6.8%的渗透率位居第五和第六位，显示出北美市场在新能源汽车普及方面的潜力。巴西（3.2%）、日本（2.9%）和印度（0.2%）在新能源汽车渗透率方面相对较低，处于全球新能源汽车市场发展的后列。印度是全球第三大汽车消费市场，新能源汽车渗透率低是多种因素交织作用
自主品牌仍然是国内新能源汽车市场的主力。根据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会的统计数据，在5月国内汽车零售市场中，自主品牌的新能源车渗透率为74.9%；豪华车的新能源车渗透率为26.3%；而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有6.2%。另一大明显的趋势是，新能源汽车产业集中度进一步提升。有关数据显示，2...
5月31日,中国汽车工业协会联合懂车帝推出《2024新能源汽车消费洞察报告》(以下简称“报告”)显示,2024年中国新能源车(含乘用车与商用车)渗透率预计将接近40%,且新能源车意向购买用户已与燃油车旗鼓相当,其中插电混合动力、10万元—20万元价位的车型最受欢迎。 消费者购买意愿大幅上升。中国汽车工业协会数据显示,从202...
2025 年 5 月，中国新能源汽车市场与充电基础设施建设呈现出高度协同的发展态势。新能源汽车单月销量突破 130 万辆大关，市场渗透率飙升至 48.7%，距离半壁江山仅一步之遥；同期公共充电桩保有量突破 408 万台，月新增量达 9.1 万台，两者共同勾勒出产业爆发前夜的清晰图景。新能源汽车销量：纯电插混双轮驱动...
2020年，渗透率5.80%；2021年，渗透率14.80%；2022年，渗透率27.60%；2023年，渗透率35.70%；2024年8月，渗透率53.90%；我把上面的数字做成了一张折线图，很明显能够看到，新能源车的渗透率是在逐年攀升的，尤其是到了2024年8月份，渗透率已经超过了50%，这意味着，买新车的这部分人里面，已经有一半...
自主品牌仍然是国内新能源汽车市场的主力。根据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会的统计数据,在5月国内汽车零售市场中,自主品牌的新能源车渗透率为74.9%;豪华车的新能源车渗透率为26.3%;而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有6.2%。 另一大明显的趋势是,新能源汽车产业集中度进一步提升。有关数据显示,2025年...
在欧洲电动化进程不断放缓之际,中国新能源渗透率却创下新高。 8月,中国新能源乘用车市场零售102.7万辆,同比增长43.2%,环比增长17.0%。2024年1-8月零售601.6万辆,同比增长35.3%。 8月,新能源车国内零售渗透率53.9%,较去年同期37.3%的渗透率提升16.6个百分点。其中,...
2.全国新能源渗透率-批发 7月新能源车厂商批发渗透率48.1%,较2023年7月35.7%的渗透率提升12.4个百分点。 7月,自主品牌新能源车渗透率62.6%;豪华车中的新能源车渗透率37.2%;而主流合资品牌新能源车渗透率仅有8.1%。 7月传统车厂家批发...
新能源渗透率指的是在一定时期内，新能源汽车销量占汽车总销量的比重。根据本次大会同步发布的《2023-2024年中国汽车动力电池及氢燃料电池产业发展年度报告》（下称《年度报告》）数据，2023年全世界新能源汽车销量1438万辆，中国新能源汽车销量949.5万辆，中国市场占据全球市场份额66％。截至2023年底，中国新能源汽车...
2023年，中国新能源汽车销量为950万辆，渗透率达31.6%，出口120万辆。中国电动汽车百人会副秘书长师建华预计，2024年新能源汽车销量将达到1300万辆，渗透率超过40%。出口将达到180万辆，占整车出口的30%。“经过全行业的共同努力，中国已经发展成为全球最大的新能源汽车市场。”师建华在日前举办的新能源汽车创新技术...