“在供给不出现问题、基础设施建设与新能源汽车市场保有量相匹配等正常的情景下，我们预测到2025年新能源汽车市场占有率会到50%，到2030年有望突破90%。”在近日举行的2023中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上，国务院发展研究中心市场经济研究所副所长王青表示。规模赛和淘汰赛交织，新能源汽车快速普及 近年来，在政策...
未来六年，中国新能源汽车市场将加速整合，新能源汽车品牌或将从2023年的137个急剧减少到2030年的19个，减少超过八成。2024年7月10日，美国咨询公司艾睿铂（AlixPartners）发布一年一度的《全球汽车市场展望》，公布上述预测。这是艾睿铂第21年发布车市展望。该报告根据特斯拉和理想汽车的销售经验预计，一个新能源汽车品...
1.2030年全球乘用车市场新能源渗透率将达50%：全球新能源汽车正值高速增长阶段，到2030年，全球乘用车市场规模预计将超过8千万台，其中新能源汽车将接近4千万台，新能源渗透率达50%左右3。尽管全球新能源汽车的整体渗透率涨势迅猛，区域发展的差异化将愈发明显。2.中国消费者对全球新能源汽车消费的影响力与日俱增：...
未来六年,中国新能源汽车市场将加速整合,新能源汽车品牌或将从2023年的137个急剧减少到2030年的19个,减少超过八成。2024年7月10日,美国咨询公司艾睿铂(AlixPartners)发布一年一度的《全球汽车市场展望》,公布上述预测。 这是艾睿铂第21年发布车市展望。该报告根据特斯拉和理想汽车的销售经验预计,一个新能源汽车品牌要...
我国新能源汽车初具产业化规模是从2009年开始，当年销量0.53万辆，经过14年快速发展，从示范运行、财政补贴支持上规模到完全市场化，2022年销量达到688.7万辆，年均复合增长率达73.6%。新能源汽车销量占比，即渗透率，也从2015年的1%跃升至2022年的25.64%。目前中国新能源汽车已经成为全球新能源汽车行业的领导者...
2024年12月5日,在零跑智能汽车技术论坛暨前瞻技术展上,盖世汽车CEO周晓莺提到,自2018年以来,中国乘用车市场呈现结构性调整和稳定增长态势,其中,新能源和出口市场销量保持快速增长。与此同时,国内自主品牌竞争力不断提升,市场份额保持快速提升。2030年国产新能源乘用车渗透率与自主品牌份额有望双双突破80%。
从新能源汽车技术路线趋势上看,2027年固态电池将有一定规模的装车应用,带动纯电动汽车更快发展。考虑到欧盟等西方国家对我国发展插电式混合动力(PHEV)的隐性防范与限制,PHEV出口将会受到一定程度影响,但国内市场,PHEV仍有较大需求,推测2030年纯电动汽车与PHEV及油车比例为5:3:2,即:纯电动汽车将有1600万辆,PHEV将...
陈川分析认为，相较于日渐饱和的A00级以及25万至35万元BEV市场，8万至15万元的A0级BEV或在未来3—4年冲击100万辆市场规模，而占据我国主流市场的A级车恐在2025年实现有效突破，并在2035年之后加速打开。“我们认为插电式混合动力（以下简称为PHEV）在10万到30万左右的市场是极具有竞争力空间。”比亚迪汽车工业有限...
全球电动汽车和燃料电池汽车市场规模现状分析及未来预测 根据百谏方略(DIResearch)研究统计,全球电动汽车和燃料电池汽车市场规模呈现稳步扩张的态势,2023年全球电动汽车和燃料电池汽车市场销售额为10093.6亿元,预计2030年将达到45733.5亿元,2023-2030期间年复合增长率(CAGR)为24.09%。目前亚太是全球最大的电动汽车和燃料汽车...
根据国际能源署(IEA)的政策规定情景(STEPS)，基于现有政策和明确目标，到2030年全球电动车销售占比的展望从之前的不到25%增加到35%。在这些预测中，中国在2030年仍将保持最大的电动车市场份额，达到STEPS中的总销量的40%。近期，美国环境保护局提出的排放标准的实施推动了需求增长，美国的市场份额将在2030年左右增加...