但是铝元素提纯出来作为铝单质，得到19世纪，比铁的实用晚了几千年，比铜的使用晚了上万年。人类没有一些人想象中的先进，客观看历史那就是一点都不先进，不是人类不想利用铝，铝单质质量轻，铝合金有强度，现代飞机和汽车上有不少铝合金，铝制材料的发展是工业史上一次重大的革新。但在漫长的历史中，一直用不起...
另一方面,电动汽车使用的时候电价低于油价,上路的时候绿牌不用限行,这就导致消费者会产生订购电动车的意愿。消费者订购的意愿越强,做汽车的企业就越要扩大规模。 电动汽车企业在扩大规模,但是电池的成本在上升,规模越大,车企的成本就越大,盈利就越低,就好比比亚迪公司,一年营收2000亿,利润30亿,其中政府补贴60亿。
汽车产业作为全球碳排放的第二大产业,面临着越来越严重的能源消耗和环境污染等问题。汽车产业进行革命性的变革就成了必然,新能源汽车需要适应世界低碳经济背景下发展趋势,来应对环境和能源系统等方面带来的挑战。中国作为崛起中的大国,近年来汽车销售量增长迅速,已跃居全球第一位,但新能源汽车的发展却是迟迟没能获得实...
夏顺礼先生,作为新能源领域的资深专家,他将分享他的思考经验和破局之道。他深刻剖析了当前新能源汽车行业所面临的问题,同时也为我们展示了江淮钇为在技术创新、产品研发、市场拓展等方面的卓越表现。在未来的道路上,夏顺礼先生将带领江淮钇为继续探索新能源汽车的发展之路,开启新的篇章! 新浪财经 M+Lady Michelle...
知乎汽车 已认证账号 「院士,请回答」第一期 | 欧阳明高:享受独处和思考,我的学⽣不会「躺平」,汽车职场的机会太多了。 知乎汽车联合中国汽车工程学会,邀请到了中国科学院院士、清华大学教授、世界新能源汽车大会科技委员会联合主席欧阳明高参与知乎站内问题讨论;面对外界的声音,欧阳院士是如何思考的?深耕汽车...
动力电池低温性能限制带来的思考 |#电动电池 春节后开工的那几天,漠河的气温逼近了-40℃,我们在当地做试验的几台新能源汽车都无法上高压,因为锂离子电池(尤其磷酸铁锂电池)的低温充放电性能较差,设定的最低工作温度为-30℃,这个温度阈值应该说是行业内统一的了。在动力电池温度降低到-30℃以下,车辆无法上高压,就...
15.“穹顶之下 --对雾霾的调查记录片引起了民众对“发展 与“环保 的思考.下面是与雾霾有关的一些问题.请分析后回答:开发新能源是减少雾霾的关键之一.某全太阳能汽车.将薄膜电池集成于车身上.光照4小时可使1吨的汽车正常行驶80千米.若该车行驶时受到的阻力为车重的0.1倍
叶立华:新能源汽车的问题、思考和发展|2022-08-01 电动汽车目前来看,需要锂电池,暂时没有能大规模代替锂电池的动力电池出现。一个关键的原材料就是锂矿。 锂的单价按吨卖,在2012年的时候是4450美元,2013年是4750,2014年4680,2015年就涨到了5110美元。
新能源汽车确实有很多的优点,我们不能否认。但是发展到目前出现的问题,我们也不能回避。 一个产业能做大做强,有一个根本的要求,那就是做大省成本。 做的越大,规模越大,成本就越大,这才能使得产业中的参与者在做大后稳住,并进一步把产业长久的做下去。
此外,自动驾驶技术还存在一些技术难题和安全隐患,例如如何处理突发情况、如何保证数据安全等。因此,虽然自动驾驶技术有很大的发展潜力,但我们还需要保持警惕和理性思考。自动驾驶技术还需要不断改进和完善,我们不能盲目追求新技术而忽视了安全问题。 #自动驾驶技术 #自动驾驶的未来 #自动驾驶会...