新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台接口使用技术规范V1.4 [05.06] 关于开放《国家溯源管理平台基础数据API接口自动化传输》的通知 [03.25] 企业信息变更说明模板 [10.22] [01.13] 专家观点更多+ 新能源旧车报废进入“小高峰” 面临动力电池回收难困扰 ...
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继《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》发布后,日前,工信部公布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》(征求意见稿),其中提出建立“新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台”,对动力蓄电池生产、销售、使用、报废、回收、利用等全过程进行信息采集,对各环节主体履行回收利用责任情况...
7月31日,工业和信息化部在北京召开新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台启动会。工业和信息化部党组成员、副部长辛国斌出席会议并讲话。会议由工业和信息化部节能与综合利用司司长高云虎主持。辛国斌指出,生态文明建设是关系中华民族发展的根本大计,做好新能源汽车动力蓄电池回收利用工作,是践行生态...
7月31日,工业和信息化部在北京召开新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台启动会.工业和信息化部党组成员,副部长辛国斌出席会议并讲话.会议由工业和信息化部节能与综合利用司司长高云虎主持.辛国斌指出,生态文明建设是关系中华民族发展的根本大计,做好新能源汽车动力蓄电池回收利用工作,是践行生态文明...
7月31日,工业和信息化部在北京召开新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台启动会。工业和信息化部党组成员、副部长辛国斌出席会议并讲话。会议由工业和信息化部节能与综合利用司司长高云虎主持。 辛国斌指出,生态文明建设是关系中华民族发展的根本大计,做好新能源汽车动力蓄电池回收利用工作,是践行生态文...
建立电动汽车动力电池回收利用体系。电动汽车及动力电池生产企业应负责建立废旧电池回收网络,利用售后服务网络回收废旧电池,统计并发布回收信息,确保废旧电池规范回收利用和安全处置。动力电池生产企业应实行产品编码,建立全生命周期追溯系统。率先在深圳等城市开展电动汽车动力电池回收利用体系建设,并在全国逐步推广。
2018年7月31日,工业和信息化部在北京理工大学电动车辆国家工程实验室召开了国家溯源平台启动会,标志着国家溯源平台正式运营,正式实现对动力蓄电池的有效监管。 国家溯源平台启动会 据悉,国家溯源平台包含车载管理模块和回收利用管理模块两大模块,涵盖新能源汽车监测和动力蓄电池溯源功能,为我国动力蓄电池回收利用溯源信息...
年7月17日6时,随着第200万辆新能源汽车成功对接新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台(以下简称“国家溯源平台”),这标志着国家溯源管理平台实现了对200万辆新能源汽车动力蓄电池的有效监管。国家溯源平台在实现动力蓄电池监管车辆数跨入“百万级”的基础上再上一层楼,进入新的发展阶段。
国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台 车载管理模块API 接口联调预约流程 企业接入数据至新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台 (以下简称“溯源管理平台”)之前,首先需要在溯源管理平台联调环境进行API 接 口联调,联调通过后切换至溯源管理平台正式环境,此时企业可上报正式数据至溯源 管理平台。