适应新能源汽车智能化应用需求,鼓励整车及零部件、互联网、电子信息、通信等领域企业组成联盟,以车用操作系统开发与应用为核心,通过迭代升级,提升操作系统与应用程序的安全性、可靠性、便利性,扩大应用规模,形成开放共享、协同演进的良好生态。 推动动力电池全价值链发展。鼓励企业提高锂、镍、钴、铂等关键资源保障能力。
《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》是为推动新能源汽车产业高质量发展，加快建设汽车强国制定。由工信部于2019年12月3日发布征求意见稿，意见征询期为2019年12月2日-9日。2020年10月，国务院常委会会议通过了《新能源汽车产业发展规划》。2020年11月2日，国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划（2021-2035...
国务院办公厅关于印发新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)的通知(国务院公报2020年第31号) 各省、自治区、直辖市人民政府,国务院各部委、各直属机构: 《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》已经国务院同意,现印发给你们,请认真贯彻执行。 鼓励商业模式创新。结合老旧小区改造、城市更新等工作,引导多方联合开展充电...
与此同时,我国新能源汽车发展也面临核心技术能力不强、质量保障体系有待完善、基础设施建设仍显滞后、产业生态尚不健全、市场竞争日益加剧等问题。为推动新能源汽车产业高质量发展,加快建设汽车强国,2020年11月2日国务院办公厅下发了:国务院办公厅关于印发新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)的通知:...
今年4月,《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》发布,明确提到支持“车电分离”等新型商业模式;10月中旬,工信部表示正加快制定《电动汽车换电安全要求》的国家标准;11月2日,国务院办公厅正式发布了《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,明确提出要大力推动充换电网络建设,鼓励开展换电模式应用。
据中国政府网消息,11月2日,国务院办公厅关于印发新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)的通知。其中《规划》明确要求,到2025年,我国新能源汽车市场竞争力明显增强,动力电池、驱动电机、车用操作系统等关键技术取得重大突破,安全水平全面提升。纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里,新能源汽车新车销售量达到...
2019年12月3日,工信部对《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(征求意见稿)公开征求意见。意见稿中提出到2025年新能源汽车新车销量占比达到25%左右,智能网联汽车新车销量占比达到30%,高度自动驾驶智能网联汽车实现限定区域和特定场景商业化应用。纯电动乘用车新车平均电耗降至12千瓦时/百公里,插电式混合动力(含增...
国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划（2021―2035年）》，提出力争经过15年的持续努力，高度自动驾驶汽车实现规模化应用。第一章 发展趋势 第一节 新能源汽车为世界经济发展注入新动能 当前，全球新一轮科技革命和产业变革蓬勃发展，汽车与能源、交通、信息通信等领域有关技术加速融合，电动化、网联化、智能...