虽然从增城的永宁、永和片区乘坐新白广城际换乘13号线或21号线可谓方便快捷，最短车程仅需6分钟，但相应的5元起步车费确实不便宜。目前，城际铁路的票价并不能纳入广州市的公交优惠政策，所以按照一个月22个工作日来计算，单是新白广城际的往返通勤车票就要至少花220元。而相比之下，广州的公交车月票成本最多只有88
事情还远未结束。从招标公告的细节中，一则信息引起了广泛关注——新白广城际土建工程早在2022年完工，若无运营权移交问题，本应早已竣工开通。换句话说，新白广城际的工程进度本身并无大问题，蝴蝶效应的始作俑者正是穗莞深城际运营权移交的迟滞。可以想象，这一真相的揭示让各方压力陡然升级。局势进一步激化的矛...
新白广城际全长约77公里，设计时速160km/h，起点为新塘南站，向北经增城经济技术开发区、中新广州知识城、广州白云机场至终点广州北站（花都站） 。全线设车站15座，途经广州花都区、白云区，黄埔区和增城区境内，是广清城际、莞惠城际、穗莞深城际的连接线，串联起清远、广州、东莞、深圳乃至香港，同时线路将与3...
线路与广佛环、穗莞深3条珠三角城际铁路建有动车组存车场 即竹料存车场 被称为“动车旅馆”将与新白广城际同步开通 新白广城际通过连接穗莞深城际 从前海和皇岗口岸可经广深铁路 到达广州东站 经佛莞城际及琶洲支线 到达琶洲站 经新白广城际 到达白云机场、广州北站 ▲ 以最终线路图为准 新白广城际投入运营...
新白广城际可不是一条普通的铁路，它是粤港澳大湾区交通网络的重要组成部分，肩负着连接广州东部中心和各大交通枢纽的重任。这条线路一旦开通，就能把广州中新知识城、增城开发区和白云机场、深圳机场、新塘站这些重要节点串联起来，大大缩短彼此之间的距离，为区域经济发展提供强劲动力。说白了，新白广城际就是粤港澳...
根据目前广州东环城际的数据，每天有34趟列车在白云机场北站与花都站之间往返，全程运行时间仅需20分钟，票价为12元。按照这一旅速和票价基准，新白广城际全线（新塘南站至花都站）的列车运行时间预计为77分钟，票价约为46元；而新塘南站至白云机场北站段的列车运行时间则约为57分钟，票价约为34元。◆ 新白广城际...
新白广城际又传来了好消息 🚄🚄🚄 项目总体进度已完成90.7% 距离通车越来越近了 小编的期待值已拉满 今年年初 2024年广东省重点建设项目、 广州市2024年重点建设项目计划先后发布 计划透露 新白广城际 将于今年竣工并开通初期运营 新白广城际全线...
新白广城际年底通车目标明确：建设新进展与未来展望 【 施工启动及重要性 】近日，新白广城际从新塘至机场T2段的长轨铺设施工已启动，这标志着为实现年底全线建成目标迈出了坚实的一步，为后续工作奠定了良好的基础。新白广城际，作为广州市东北部的重要交通线路，起点设在新塘站，一路穿越白云机场，直至广州北站，...
此外,线路与广佛环、穗莞深3条珠三角城际铁路建有动车组存车场,即竹料存车场,被称为“动车旅馆”,将与新白广城际同步开通。 今年6月底,竹料存车场段接触网工程冷滑试验已顺利完成,为下一步热滑试验及联调联试工作奠定了坚实基础。 与穗莞深城...
新白广城际铁路主体增城段已建成，预计2023年底全线开通，从增城到白云机场约需20分钟，将大大提升交通便捷性。新塘至广州北站城际铁路（简称“新白广城际”），其主体增城段已顺利建成，预计将在2023年底前实现全线开通运营。这条铁路在增城境内设有三个停靠站，为当地居民提供了便捷的交通选择。新白广城际铁路全长...