对于新电池法案的尽职调查要求,因为内容与欧盟《企业可持续发展尽职调查指令》(CS3D)存在直接关联,必然要受欧盟ESG法规变动的影响而延后发布。 (2)新电池法案推进工作现状 本文作者2025年4月的调研结论是:目前德国在欧盟新电池法案的制度设计中占据优势地位,并且正在按部就班的完成了法案实施的全部技术准备工作。 2023年起
8.1 电动汽车电池行业（EV动力电池）影响分析：新电池法规对EV动力电池提出了最高的可持续性要求。法规第7条对电动汽车电池实施了最早的碳足迹申报节点（2025年2月），第77条要求实施数字电池护照（2027年2月）。此外，根据第8条，到2031年动力电池中的镍、钴、锂等材料必须满足再生含量比例，对供应链提出新的...
合规成本增加: 新电池法案的实施将给国内电池供应链企业带来额外的合规成本,包括碳足迹核算、尽职调查、数据收集和管理等方面的投入。 技术门槛提高: 新电池法案对电池的技术性能和环保要求提出了更高的标准,企业需要不断提升自身的技术水平才能满足要求。 信息不对称: 由于欧盟立法进程的延迟和信息的不透明,国内企业...
合规成本增加： 新电池法案的实施将给国内电池供应链企业带来额外的合规成本，包括碳足迹核算、尽职调查、数据收集和管理等方面的投入。技术门槛提高： 新电池法案对电池的技术性能和环保要求提出了更高的标准，企业需要不断提升自身的技术水平才能满足要求。信息不对称： 由于欧盟立法进程的延迟和信息的不透明，国内企业...
《欧盟电池和废电池法规》(以下简称欧盟新电池法案)生效已满一周年。作为欧盟绿色新政的一招“先手棋”,欧盟将以电池产品为突破口,扩大自身在绿色低碳及循环经济领域的话语权,并通过划定产品碳标准,树立绿色贸易壁垒。 近年来,中国新能源汽车、锂电池、光伏产品“新三样”出口迅猛,成为外贸新增长极。随着国际贸易“绿...
中国汽车研究院高工 胡嵩：电子化的管理我们应该是全球首创，（欧盟新电池法案）借鉴了我们国家溯源管理的经验，当然它在溯源管理的模式的基础上，它做了一些优化或补充，发展出来他们电子护照的一个新的模式和新的管理思路。但是相比欧盟《新电池法》，我国在电池法律体系上还有要补课的地方。我国的电池法规大多仅针对...
一、 欧盟新电池法案的核心要求:碳足迹与尽职调查 欧盟新电池法案将于2025年生效一批关键条例,主要针对电动汽车电池的碳足迹声明和供应链尽职调查两个方面。 1. 碳足迹声明: 生效时间: 自2025年2月18日起,电动汽车电池需要提供碳足迹声明。 核算指南延期: 尽管碳足迹声明即将生效,但配套的核算指南(补充立法)却已延...
欧盟的新电池法案虽借鉴了我国的经验，并在此基础上进行了优化和补充，发展出了电子护照的新模式和管理思路，但我国在电子化管理上的创新地位不容忽视。然而，与欧盟的《新电池法》相比，我国在电池法律体系方面仍需进一步完善。目前，我国的电池法规主要针对汽车动力电池，且法规层级相对较低。为了应对这一挑战，我国...
电池产业正逐渐成为可持续能源领域的重要支柱,欧盟新电池法案的出台,无疑为全球电池产业带来了新的机遇和挑战,对电池全产业链实施更为全面的监管,其监管要求贯穿电池的生产、售卖和回收,更大程度地确保投放欧盟市场的所有电池在整个生命周期中可持续、高性能和高安全,减少电池生命周期环境和社会影响,确保电池的生产、...