对于那些决定购买Model 3的消费者来说，他们最终都会逐渐适应方向盘的设计，毕竟，在当前的阶段，方向盘的设计并非购车决策中的决定性因素。接下来，我们进一步探讨纯视觉堆栈的NOA技术。焕新版Model 3对雷达进行了全面淘汰，转而配备了全新的智能驾驶感知和计算硬件。尽管FSD Beta在国内尚未推送，但自Tesla Vision问世以...
此外,我们在新款Model 3上并未看到前后保险杠上有驻车雷达的存在,并且官网上也明确注明了新款Model 3将使用“Tesla Vision视觉处理系统”,用纯视觉方案来替代老款Model 3上使用了多年的融合方案。但问题是,当我们处于极端天气,或者摄像头被遮挡的情况下,用户又该如何使用这套纯视觉方案呢? 还有就是性能方面,新款Mod...
车尾设计方面,Model 3焕新版的特斯拉Logo更换为与Model S/X相同的“TESLA”英文标识,车尾“Model 3”标识则从右侧移至左侧,全轮驱动版还在“Model 3”标识之后增加“+”代表动力差异。尾灯采用高度集成化设计,模组全部集成在后尾门处,造型更加精致。 Model 3焕新版的内饰设计布局依旧简洁,取消了木纹饰板,增加从...
特斯拉 Model 3 焕新版- Long Range 全轮驱动车型，标配全新 18 寸 Photon 轮圈，而本次展间实拍车型则有选配19 寸 Nova轮圈，其选配价格为起 / 预计 4 月起首批交付 全新 Tesla Model 3 焕新版 实拍' src="/newsdata/car/7car/20240327/17115264002824036018_7.jpg">后视镜维持与改款前相同造型样式。车身...
焕新版 Model 3 全面取消了雷达，换上了新的智能驾驶感知/计算硬件。虽然 FSD Beta 在国内依然没有推送，但从 Tesla Vision 开始，我们能感觉到特斯拉纯视觉智驾在加快脚步。不过这并不代表现阶段的特斯拉纯视觉高速 NOA 没有对手。从体验上来讲，这个版本的纯视觉高速 NOA，体感上并没有明显优于此前国内版的...
特斯拉Model 3焕新版的尾部在细节方面的调整，主要集中在尾灯和后保险杠造型方面。与老款车型相比，新款车型采用了一体式“C”形尾灯，看起来更加精致。此外，车尾的车标也从LOGO变为了拼写的TESLA字样。后保险杠还配备了更加张扬的扩散器，增强了车尾的辨识度和运动性。内饰：将便利性再次升级 特斯拉Model 3焕新版...
推荐人群:追求科技感、热衷极简设计的年轻用户;注重品牌与续航效率的都市通勤者。 慎选人群:家庭用户(空间不足)、传统燃油车拥趸(操作习惯差异大)。 竞争力评价:在25-30万价位,新款Model 3仍是纯电轿车标杆,但面临极氪007、小鹏P7i等国产车型的强力挑战。
易车原创9月11日,大家期待已久的新款特斯拉Model 3终于来了,海外正式发布的同时国内官网也开启了预售,相比产品,大家更关注这台车的价格,不过大家也不用太担心,预售价25.99万元并非最终上市价格,那么就先安心来看看实车如何吧。另外,我们本次实拍的是上海工厂首次下线的车型,部分细节啊仅供参考,好了,废话不多说,我们...
同时，后车标也焕然一新，换成了TESLA的英文字样，彰显出其独特的品牌魅力。此外，新车在外观上还有一大亮点，那就是新增了星空灰和烈焰红两款全新配色，为消费者提供了更多个性化的选择。而座舱设计则更注重居家氛围的营造，力求为驾驶者带来舒适且温馨的驾驶环境。Model 3 焕新版在内饰设计上依旧秉承了特斯拉的简约...