恭喜新港线获批!建设..恭喜新港线获批!建设周期6年!武汉市城市轨道交通第四期建设规划(2019-2024年)一、线网规划武汉市城市轨道交通远景(2049年)线网总长约1100公里,形成以轨道交通为主导、与土地集约开发相协调
武汉新港线通车时间未确定,此前规划的通车时间是2025年。 二、武汉新港线简介 新港线一期工程起于杨春湖片区北洋桥站,沿明德路、青王路、青化路走行,止于白玉山站。线路全长约10.9km,共设站5座,均为地下站。 新港线一期工程建成,将有利于支撑杨春湖城市副中心、北湖产业生态新城等城市重点功能区发展,强化武汉...
近日，武汉地铁新港线西延线传来喜讯，经过长达24小时浇筑，该线路第一标段工业路站至北洋桥站区间风井基坑底板浇筑完成，标志着全线首个主体基坑成功封底。工业路站至北洋桥站区间风井设计为地下三层框架结构，长36.4米，宽25.6米，底板埋深约29米，土方开挖工程量约为2.6万方，采用明挖法施工。武汉地铁股份公司...
“新港线一期工程场地有限,我们在北洋桥站利用53米长的小空间建了个井,让盾构机能早点开始工作。”武汉地铁股份公司一级项目经理许建军介绍,为避开地面构筑物和管线,他们动了不少脑筋。在武汉火车站到铁铺岭站之间,施工人员把基坑合理地分成了几段,用增加箱沟的方式把...
新港线是市域快线,像..新港线为市域快线,未来的邾城线也为市域快线,大站快车,目前规划的邾城线需要在施岗站换乘,不如直接把新港线直接延伸到邾城1.从大的方向看,紧密衔接了 新洲和武昌方向乃至于第四轮的19号线由武汉火车站快
长江日报记者9日获悉，作为强化武汉火车站综合交通枢纽功能的一条轨道交通线路，地铁新港线一期工程迎来新突破：首台盾构机完成武汉火车站至铁铺岭站右线区间掘进，顺利出洞。首台盾构机出洞处“别有洞天”地铁新港线一期武汉站至铁铺岭站盾构区间右线隧道内部。长江日报记者李永刚 摄 新港线一期工程，起于杨春湖...
通讯员 冯小梅 11月16日，随着二七小路站首幅地连墙钢筋笼顺利入槽，中交二航局参建的武汉市轨道交通新港线西延线汉口段主体施工正式拉开序幕。施工现场 新港线西延线工程全长约19.01千米，均为地下线，设站8座，其中换乘站7座。其中，汉口段共三个标段，中交二航局负责实施标段位于江岸区，全线长2904.5米，共...
武汉地铁新港线西延线：穿越江城地下的时光隧道 武汉，这座被誉为“九省通衢”的江城，一直以来都是交通要道。如今，她再次以她的交通创新，引起了全城的瞩目。那就是正在公示的武汉市轨道交通新港线西延线工程环境影响报告书（公开稿）。这条全新的地铁线路，就像一条穿越江城地下的时光隧道，即将带领武汉市民步入一...
究其原因，不过是以前阳逻是新洲的经济重镇，首位度比较高，而划入长江新区后，从地理位置来看似乎成为了边缘地带，加上说了多年的新港新二期一拖再拖，之前大力宣传的阳逻之心现在也发展得不太好，难免让网友担忧。说新港线和9号线是难兄难弟，此时阳逻网友最懂庙山人民心中的痛。新港线阳逻段何时审批开工？9月16日...
新港线一期武汉火车站位于杨春湖片区、高铁站站房下方，高铁武汉站和5条轨道交通线路在此交汇形成武汉火车站客运枢纽，其中，高铁武汉站呈南北向布置，位于杨春湖副中心的东部，紧邻市政三环线和产业园区；4号线、5号线及19号线均已开通运营，新港线预留实施条件，与4号线沿高铁站东西向主轴共通道并行；5号线已...