2025款 DM-i 智驾版 1.5L 55km 超越型 混动 换代车型 图片|参数 9.38万 9.38万 获取底价 对比 2025款 DM-i 智驾版 1.5L 120km 超越型 混动 换代车型 图片|参数 10.38万 10.38万 获取底价 对比 纯电动 136马力 CLTC续航 420km 关注度 车款信息 指导价 本地报价 2025款 EV 智驾版 420km 领先型...
坐进车内，内饰的变化让我眼前一亮。新款秦PLUS DM-i采用了最新的极简风格，整体布局规整，中控台面的设计感很强，精致感比现款提升了不少。不过，入门车型的中控屏尺寸确实小了点，这点让我有点小失望。方向盘是秦L DM-i同款样式，手感还不错。物理按键集中在排挡周围，主要是驾驶相关的按键，操作起来挺方便的...
新车定位纯电中型车,和现款的DM-i车型在外观上有所区别,换装了封闭式的前脸格栅,采用了全新的门把手样式。车辆尾部与秦L DM-i一样采用了贯穿式尾灯,有丰富的中国结元素。车身尺寸为4720/1880/1495mm,轴距为2820mm,尺寸明显小于DM-i车型,甚至车长比秦PLUS还短。纯电车型的售价会比混动车型的略高些,目前秦L ...
新款比亚迪秦PLUS DM-i延续了秦L DM-i的设计,不过它有自己的特点。前脸换了个大嘴中网,看起来更有立体感了。两侧的大尺寸导流槽,让车头显得更有攻击性。前发动机盖更低趴流线,虽然没有秦L那么大气,但我觉得这种设计更符合年轻人的审美,开出去回头率肯定不低。 车身侧面,新款秦PLUS DM-i尺寸变大了,长宽高分别...
[懂车帝原创 产品] 日前,我们从工信部获得了新款比亚迪秦PLUS DM(图片|配置|询价)-i的具体续航信息。据悉,新车将搭载容量为7.68千瓦时或15.874千瓦时的磷酸铁锂电池组,对应的纯电续航里程分别为43公里和90公里(测试工况未知)。作为改款车型,新车对外观造型进行调整,并对动力系统进行调整。作为参考,目前在售的秦PLUS...
新款比亚迪秦PLUS DM-i申报，换新前脸，车身加长15mm，全新动力 对于国内插电混动市场的普及，比亚迪秦PLUS DM-i可以说是功不可没，另外从9.98万到7.98万，比亚迪秦PLUS DM-i还完成了国内汽车市场从“油电同价”到“电比油低”的市场转变。上市三年多，目前的秦PLUS DM-i依然保持着近3万台的月销量。在...
近日，新款比亚迪秦PLUS DM-i车型已陆续抵达各地经销商处，此次到店的为入门款车型，其配置表现颇具性价比。据悉，这款新车将搭载比亚迪最新的第五代DM技术，此前有消息称其起售价为8.98万元，较现款车型高出1万元。值得注意的是，其姊妹车型海豹05 DM-i的预售价同样为8.98万元起。从外观来看，新款秦PLUS DM-...
近日,在工信部第390新车公示中,出现了新款比亚迪秦Plus DM-i车型的申报信息,新车对外观进行了小幅的修改,当然,更为重要的是,迎来了第5代DM混动技术。 具体来看,前脸部分采用了最新的家族风格,上格栅变为了黑色的粗壮装饰条进行填充,中央镶嵌有新车标,左右两侧引出了扁平的大灯组,造型更加的犀利,且呈熏黑样...
动力方面，新款比亚迪秦PLUS DM-i搭载由1.5L发动机（型号：BYD472QC）与电机组成的全新插电混动系统，其中1.5L发动机最大功率74千瓦，电机最大功率120千瓦，最高车速180公里/小时。值得一提的是，新款比亚迪秦PLUS DM-i的发动机型号及相关功率参数与比亚迪秦L DM-i相同，新车预计应用了比亚迪最新的第五代DM混动...
纯电版 插混版 在外观方面，新款比亚迪秦PLUS 采用家族式最新设计，整体风格趋向于秦L DM-i，其中前脸变化较为明显，前格栅造型进行调整，两侧加入了通风口，前大灯造型更细长犀利。车身侧面更加细长，配备全新样式的轮毂，视觉效果更为运动。车尾继续采用贯穿式灯带，不过尾灯组造型更加细长，灯腔内部改用王朝系列...