近日，标致以线上新闻发布会的方式，揭晓了其全新品牌标识——一头雄壮的狮头形象，这标志着标致在品牌历史上迎来了第11次LOGO革新。此次升级，与近年来车标LOGO的潮流相契合，标致同样遵循了“去立体化、扁平化、更简洁耐看”的设计理念。据悉，在2020年7月，PSA集团与菲亚特克莱斯勒成功合并，新组建的公司命名为Stell...
更换新车标是PSA对品牌未来展望的直接表现。首款搭载全新车标的车型将是全新的标致308。作为全球车型，308更能代表品牌。全新308以可靠、稳定和操控闻名，以全新车标面对消费者，非常能够诠释新品牌理念。过去十年的发展，PSA可能并不满意，而换标是他们扬帆起航的重要一步。PSA在中国市场的运营可能会发生重大转变。PSA...
没有变革的精神，就走不出一条好路，更走不出一条新路。这句话对今天的东风标致格外适用。全新Logo中雄狮咆哮的姿态，酷似东风标致对中国市场夙愿的具象表达：气吞万里，来日可期。
车标设计缺乏立体感，宛如小学生随手涂鸦，大狮子领着四个小狮子过马路，既视感十足。长久以来，众多用户反映标致车标过于幼稚，期待改进。如今，标致终于响应呼声，将原本萌萌的小狮子车标，成功升级为霸气十足的凶猛狮子头，焕发新活力。这新设计的车标，
近日,全新标致408正式亮相,以10.57-12.17万元的价格区间,向紧凑型轿车市场发起冲击。这一价格策略,无疑打破了合资品牌与国产品牌之间的传统界限,使得新款408在性价比方面具备了更强的竞争力。 全新标致408的外观设计大胆创新,最引人注目的莫过于全新的车标。相较于过去呆萌可爱的小狮子形象,新车标无疑更加高级且充满...
标致从1975年开始启用站立的狮子车标设计，一直用了45年，家喻户晓。如今放弃立狮，重新用回盾形狮头，并进行扁平化处理，顺应标致电气化的战略。但面对越来越差的销量，不知标致是不是怀念曾经那个辉煌的时代？新车标据说会首先使用在标致308的量产车上。标致308前身是307，04年来到国内，卖了近10年时间，销量还算...
书戈认为，标致汽车今年恰逢多年一遇的换标，这给中国市场的东风标致带来“洗心革面”的机会，书戈认为标致汽车在中国市场面临的困境并非全部是产品问题，还有品牌形象和营销方式的困境，而更换车标就是一个很好的开始，新形象新气质，希望东风标致有一个新面貌面对消费者，加上对产品持续优化，标致触底反弹仍有机会...
标致换“新车标”了!一改以往“狮子头”风范,正式向电气化过渡。 路面上的汽车在慢慢的增加,对于大家来说也都是有了一定的好的发展,因为我们中国的汽车经济都在崛起。我始终都坚信我们中国的汽车一定会走向世界,走向国际的。路面上的汽车来来往往,大家一般都是最多关注的,就是他们汽车的整个车身的,除此之外还有...
新标像宝骏，原来是马是狮子傻傻分不清 随着时间的推移，很多品牌都开始延伸自己全新的品牌战略，第一步就先成换标开始。大众的扁平图标，以及宝骏从马转为菱形的图标。标致也不例外，换成了全新的logo，相比之下，logo的感觉和以前相比变复杂，但是这小狮子看起来倒是更凶猛有威力了。不过大部分网友表示“轻轻一瞥...
最近标致官方正式发布了新一代408的预告片，可以看到新车延续了海外标致308“狮魂美学”造型设计，前脸采用的是最新家族化放射式点阵前格栅，狭长的大灯组和大尺寸格栅融为一体，视觉冲击力极强，再配上全新的车标，倒也给人一种眼前一亮的感觉。从网上曝光的实车图来看同样是非常的有气势，尤其是獠牙状LED日间行车...