NS150LA瞄准追求“既要品质又要配置”的年轻用户群体,尤其适合城市通勤兼顾短途摩旅的多元需求。相较钱江阳光迪诺的“堆料王”策略和标致姜戈的“情怀溢价”,NS150LA凭借本田品牌背书与均衡性能,有望在复古踏板市场占据一席之地。根据预售数据,其市场热度已初步显现,若产能与交付节奏稳定,或将成为新大洲本田继NS125LA...
• 无极SR150C :1.3万级价格屠夫,配置还带行车记录仪+胎压监测,但NS150LA是“本田”。 • 标致姜戈150 :1.68万起(ABS版),发动机动力偏弱,NS150LA打“姜戈”胜在基本功。 • 光阳Any like Q150 :1.39万左右,品牌力弱于本田,但口碑强于无极和标志,发动机自研但偏高转。 • 三阳Fiddle150 :1.49万左右...
在这个充斥着过度设计的时代，CB150 Verza用克制的设计语言证明：真正的经典无需喧哗。9900元的定价策略打破了"复古即昂贵"的魔咒，让年轻人在拥有可靠代步工具的同时，也能触摸到本田机车文化的灵魂。当转速表指针划过红色区域，风冷发动机特有的"哒哒"声浪响起，仿佛听见了1970年代铃鹿赛道上CB750的遥远回声——这或许...
在核心性能方面，NS150GX依旧搭载了基于Honda 160 eSP+技术的149cc水冷四气门发动机。通过精确缩小缸径至58mm（相较于PCX160的60mm），成功将排量控制在149cc，巧妙利用了国内150cc以下摩托车免购置税的政策。这一设计不仅降低了消费者的购车成本，还在市场竞争中抢占了先机。这款发动机的高效能与稳定性，依然是NS150...
本田新款150摩托,售1.38万,皮实耐用,高颜值易操控,代步首选 2024本田新款125街车,售价7500元,皮实耐用,轻便易控,代步车 7500元!本田新款125街车,轻便易控,皮实省油,满油跑700公里 2024本田新款160摩托,售价8000元,颜值颇高,配ABS,经济省油 本田2024款运动街车,强劲动力,配ABS,皮实耐用,售价12000元 2024本田新款250街...
[懂车帝原创 产品] 日前,在工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第384批)中,新款新大洲本田CBF150D车型的申报图及申报信息曝光。新车定位为街车摩托,在外观设计方面有所微调,并换装了动力参数更高的发动机。参考此前已停售的2020款CBF150D车型的售价,当时标准款的官方指导价为7580元。
重新定义150CC踏板，新大洲本田NS150GX发布 新大洲本田150来了，这车可不一般，它带着豪华和探索的基因，准备在踏板车市场掀起一阵风暴，它要告诉全世界，踏板车也可以很酷，很野，很有个性。豪华与探索的交响曲 新大洲本田，一个在摩托车界响当当的名字，它一直以来都以高品质和高性能著称，这次推出的150更是如此...
在2024年最后一次工信部申报名单中,相信众多车型已经让大家眼花缭乱,但是在这其中还有一款车型还是值得关注,就是五羊-本田的WH150-11,这款车在通路车中更偏向实用车型。 整体市场环境的变化让企业在产品投放策略也相应改变,五羊本田一方面推出多款像F125,pcx150等个性化新车,同时面向广大的实用通勤功能市场,五羊本田也加...
市场定位：NS150LA的推出，将进一步巩固新大洲本田在复古踏板市场的地位。五、总结：新大洲本田全面发力，150及以下踏板市场迎来新格局 新大洲本田此次发布会不仅发布了多款新车，还通过极具竞争力的价格和丰富的配置，展现了其在中低端踏板市场的强大实力。从NS150GX的“价格屠夫”到自由today的复古情怀回归，再到NS125...
（新大洲本田首席副总经理牛俊武先生）12月6日晚7点，新大洲本田正式发布了大家期待已久的全新踏板车型——NS150GX。这款集豪华外观、强劲性能和智能化配置于一身的水冷150cc踏板摩托车，凭借其独特魅力，还未发布前就在市场上引起车迷们的关注！让我们一起来深入了解这款重磅车型的亮点，看它如何满足消费者对踏板...