来年3月16日に金沢―敦賀間が延伸して開業する北陸新幹線の料金をJR西日本と東日本が22日、発表した。東京までの所要時間は多くの区間で短くなる一方で、料金は高くなる区間が多いことから、沿線首長からは負担軽減を求める声もあがった。 東京までの料金(普通車指定席、通常期)は、小松が1万4600...
JR東海の金子慎社長は4日、大阪市内で会見し、東海道新幹線の指定席特急料金について、混雑する時期の料金値上げを検討していることを明らかにした。料金に差をつけ利用を分散させるのが狙い。実施時期は明言を…
「東京―新大阪」の、のぞみ指定席の通常料金は片道14,720円なのに対し、「ぷらっとこだま」は通常期で10,900円と約3,800円安くなります。8月10～15日、8月18～20日などが対象となるお盆前後の繁忙期でも、同区間の料金は12,500円と割安な価格設定になっています。追加代金でグリーン車に乗車...
グレードの高い部屋でも1人あたりの1泊料金は5万円から10万円の間で、1泊10万円を超える部屋はありません。なお、その他の大阪市の超高級ホテルに関しても、グレードの低い部屋に関しては1人あたり1泊3万円台で泊まる事が可能です。
JR西日本は13日、山陽新幹線(新大阪―博多)の「のぞみ」と「みずほ」の指定席特急料金を来年4月から110～420円値上げすると発表した。値上げは消費増税をのぞけば、1993年にのぞみが運行して以来初めて。 コロナ禍で経営が苦しいなか、国が認可する上限の範囲内で値上げに踏み切る。新大阪―博多は420...
JR東日本とJR西日本は北陸新幹線東京―敦賀間に上下1本ずつ臨時「はくたか」を走らせるとともに、敦賀―大阪間に新幹線と接続する臨時特急を走らせると発表した。 迂回(うかい)ルートとなる北陸新幹線は終日混雑し、指定席はほぼ満席。自由席の混雑率は最高約180%にのぼった。 このトラブルの影響で...
北陸新幹線の新大阪駅の位置やホームの構造などが明らかになった。建設主体の鉄道・運輸機構によると、新駅は、現在の新大阪駅南側にあるロータリーの地下約20メートルにつくる。東海道新幹線と並行するよう東西の向きに設置され、4本の線路と二つのホームを備える。長さ約400メートル、幅約50～60...
北陸新幹線の金沢―敦賀開業で、北陸から東京方面へは便利になったが、大阪、名古屋方面は乗り換えの不便さと、運賃が高くなったという不満の声が聞かれる。そんな中、名古屋方面の高速バスが人気だという。 4月…
北陸新幹線の敦賀―新大阪間の延伸計画をめぐり、事業費が最大で当初の1・9倍の約3・9兆円に膨らむ想定が明らかになった。物価上昇が続けば最大で約5・3兆円になる可能性もあるという。北陸新幹線の延伸に関する与党整備委員会の西田昌司委員長(参院京都選挙区)は朝日新聞社のインタビューに...
混雑のピークは下りが5月3日で、上りは5日と6日に分散する傾向があるという。東海道・山陽新幹線「のぞみ」は、年末年始と同じく全車指定席となる。 新幹線の予約席数は238万席で、前年比17%増。方面別では、東北が同8%増で、3日午前に東京駅を出発する「はやぶさ」「こまち」はほぼ満席。東...