米原経由(特急と東海道新幹線)は最短2時間40分で、料金は1万3820円。北陸新幹線は乗り換えは不要となるが、最短で3時間8分、料金も1万6360円とともに増える。時間は変えられないものの、北陸新幹線の早割やネット割など料金の「対抗策」が期待される。 年に数回、東京や神奈川に行くという敦賀市...
JR西日本は13日、山陽新幹線(新大阪―博多)の「のぞみ」と「みずほ」の指定席特急料金を来年4月から110～420円値上げすると発表した。値上げは消費増税をのぞけば、1993年にのぞみが運行して以来初めて。 コロナ禍で経営が苦しいなか、国が認可する上限の範囲内で値上げに踏み切る。新大阪―博多は420...
全国の新幹線基地、6割が浸水エリアに 避難対応進まず 今こそ山陰新幹線が必要だ 石破氏、格差への危機感語る (インタビュー)「失敗」を直視せよ 元政府事故調委員長・東京大学名誉教授、畑村洋太郎さん 独学4年で英語ペラペラ、タクシー運転手の最強勉強法 高輪新駅のAI「さくらさん」、セクハラ...
定員内不合格 沖縄は最多、東京や大阪は「ゼロ」のなぜ 文科省は? 18:00 関連記事 定員割れの公立高、延べ2千人が不合格 詳細答えぬ校長と荒れた息子 定員内不合格25回の男性との出会い 舩後靖彦議員、質問重ねたわけ 丸ごと「河村たかし」引き継ぎ市長選勝利 保守党色抑えて支持拡大 20:00 キッ...
北陸新幹線の敦賀―新大阪間の整備を進めようと、沿線の自治体や経済団体などが集まる総決起大会が14日、東京都千代田区のホテルであった。小浜・京都ルート新規着工の予算確保や、環境アセスメントの丁寧・迅速…
北陸新幹線金沢(石川県)―敦賀(福井県)間が開業し、東京―敦賀間を直通する「かがやき」「はくたか」が1日計14往復するほか、山形新幹線に最新型車両「E8系」が投入される。 JRが磨き上げた技術で新ビジネス続々 スッポン全滅の過去乗り越え 北陸新幹線東京―敦賀間の最短所要時間は3時間8分で、...
福井と東京が直接つながる意義は? 識者が見る北陸新幹線延伸 5年で1.6倍、コロナ禍でもホテル増の金沢 「もっと伸びる」とも アリの行列のなぞ「伏線回収」 小1から10年かけ、高校生が研究 こんな特集も 注目ニュースが1分でわかるニュースの要点へ 11月25日 (月) 紹介サイト、口コミ無断転...
JR西日本とJR東日本は30日、北陸新幹線の金沢(金沢市)―敦賀(福井県敦賀市)間を来年3月16日に開業すると発表した。東京―敦賀間は1日に14往復し、移動時間は最速で今より50分短い3時間8分になる。延伸に伴い、金沢などと大阪を結ぶ特急「サンダーバード」は、敦賀―大阪間に短縮される。 JR西に...
福岡、佐賀、長崎の3県を結ぶ西九州新幹線が武雄温泉(佐賀県)―長崎間で開業し、23日で1年を迎える。沿線では開業効果もみられるが、佐賀県にある未整備区間はルートも整備方法も決まらないまま。「飛び地」運行が恒久化する懸念も生まれている。(小出大貴、池田良) ...
東京―金沢間を結ぶ北陸新幹線が16日、敦賀(福井県)まで延伸開業した。首都圏や関西方面と北陸との間の移動時間が短縮され、観光客らの増加が期待される。能登半島地震を受けた旅行支援策「北陸応援割」の利用…