由上表可以看出,每段路線區間上可能會有多種車型可選擇,以「東海道新幹線」來舉例,從東京來往新大阪時,可選擇要搭乘「NOZOMI」、「HIKARI」或「KODAMA」,這三種車型的差別就在於「速度」:NOZOMI單程為2小時30分鐘,HIKARI約為2小時57分鐘,KODAMA則是各站停靠,因此需花費4小時。 如果對新幹線名稱的由來有興趣,想...
第一集 / EPISODE 01 - 新大阪～京都 今日も、JR東海をご利用くださいましてありがとうございます。此の電車は「こだま号」東京行きです。終点、東京までの各駅に止まります。 この電車は、全席禁煙となっております。お煙草を吸われるお客様は、喫煙ルームを利用ください。普通車の喫煙ルー...
JR東海は30日、同日の東海道新幹線について、東京―新大阪駅間で始発から運転を見合わせると発表した。29日の段階では、東京―三島駅間と、名古屋―新大阪駅間は、1時間あたり上下各2本ほどの「こだま」だ…
朝日新聞デジタルの、東京新幹線車両センターに関するニュースや速報記事一覧です。東京新幹線車両センターに関する現状や背景を、わかりやすくお伝えします。
京都線 はるか新快速高速通過 多種車両通過発着 16:58 273系くも ビューから夏まで 10:32 【気 90分気動車(24車種)走行シーンまとめ(約90分)#Diesel railcar 01:41:45 【駅全】宇都宮駅で新幹線、JR在来線(上野東京ライン、湘南新宿ライン、宇都宮線、日光線、烏山線)、東武宇都宮...
「東京―新大阪」の、のぞみ指定席の通常料金は片道14,720円なのに対し、「ぷらっとこだま」は通常期で10,900円と約3,800円安くなります。8月10～15日、8月18～20日などが対象となるお盆前後の繁忙期でも、同区間の料金は12,500円と割安な価格設定になっています。追加代金でグリーン車に乗車...
所要時間については、東京駅から一番停車駅が少ない「のぞみ」に乗車すると、5駅・約2時間半で新大阪駅まで到着します。往復運賃に関しては、個室系夜行バスの運賃とほぼ同額(指定席の場合)の28500円となっています。 大阪から近い都市から旅行に行く場合と比べて交通費が一気に高くなるため...
台風7号 東海道新幹線 15日名古屋～新大阪 終日運転取りやめ2023年8月13日 19時17分 台風7号の接近に伴いJR東海は、東海道新幹線について15日は終日、名古屋駅と新大阪駅の間で運転を取りやめることを決めました。また、東京駅から名古屋駅の間でも大幅に本数を減らして、グリーン車を除くすべての...
新幹線開業の丁度1年前の昭和38年10月、車rn両パンタグラフ摺り坂の使用耐量に関し「東京～rn大阪間1往復も危ない」という結論が出された時、rn思わず天を仰いだことは事実であった。 机译:1963年10月,新干线开幕前一年,人们就得出了“东京和大阪之间的往返旅行很危险”的结论,这是...
トル標高が高く、急勾配を上るため車輪に加えて歯車動輪を利用するアプト式を日本で初めて導入したことで知られる。1997年に長野新幹線(当時)が開業したことに伴い廃線となったが、観光資源として活用しようと… …[続きを読む] 2024年11月30日10時0分 ...