山陽新幹線が23日に始発から午前11時半ごろまで広島―小倉間で運転を見合わせたことについて、JR西日本は30日、人為的なミスが続いたことが原因だったと発表した。 JR西によると、22日夜から厚狭―新下関間の下り線で架線の張り替え作業をしていた。だが、架線を接続する手順を誤ったため、作...
また、大糸線は単線で行き違いできる場所は限られ、増便も簡単ではない。このため、期間中は新幹線と接続するバスで利便性を上げる。費用約1億2500万円は、国からの補助や、JRと長野、新潟両県、沿線4市村の負担でまかなう。乗降客数やピーク時の利用状況を調べる。 一方、長野県の阿部守一知事は...
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※無料期間中に解約した場合、料金はかかりませんlistその他の社会面掲載記事 ボランティア、限定しつつ 依頼300件に1日6件、断水で宿なく日帰り 能登地震 偽名で数十年住み込み 神奈川の土木会社に 桐島聡名乗る男 30年の交換目安超え 新幹線トラブルの原因設備 「家族に」「支援に」思い乗せ 能登...
佐賀県は否定的で、簡単には進みそうもない。 長崎県の大石賢吾知事はこの日、長崎市内のホテルで会見した。約50キロの未整備区間について問われると、「長崎県は九州の最西端に位置し人口減少が進む。交流人口拡大のため、新幹線をフル規格でネットワークにつなげたい。私に課せられた大きな仕事だ...
11分前 電気だけで勝負「簡単ではない」 元東電の新電力トップが語る自由化 11分前 ハロンガスの使用判断に遅れか 延焼招いた恐れ 海自・掃海艇火災 11分前 「病院に防音室を」 白血病を患ったチェリストの両親の挑戦 1時間前 輪島の小学校9→3校に再編案 能登地震で被災、有識者検討会が答...
福島県内の東北新幹線郡山駅で6日、下り列車が停車位置を約500メートル行き過ぎたトラブルで、列車は同駅手前にあるポイントを制限速度の倍にあたる時速約160キロで通過していたことが、JR関係者への取材…
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