迂回(うかい)ルートとなる北陸新幹線は終日混雑し、指定席はほぼ満席。自由席の混雑率は最高約180%にのぼった。 このトラブルの影響で、22日朝の東京駅では、新幹線の改札前で駅員に運行状況を聞いたり、代わりの交通手段をスマートフォンで探していたりする人が複数いた。中には大きなスーツケ...
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のほうが数百円安い設定になっていますが、「バリ得」のほうが安価な区間もあるため、空席状況を踏まえつつ選ぶとよいでしょう。 片道利用OKで、ゆったり旅行にも最適 なお、「トクトク!」「バリ得」はいずれも、多くの路線で片道利用ができます。そのため、たとえば「新大阪―広島」の片道...
名古屋―新大阪駅間は大幅に運転本数を減らし、1時間あたり上下各2本ほどの「こだま」を普通車全車自由席で運行。山陽新幹線との直通運転は終日取りやめた。 17日の運行について、JR東海は「東海道新幹線は台風通過後の設備点検の結果によって、始発から遅れが出る可能性がある」と説明。通常通りに運...
震災の影響で交通機関の予約状況は軒並み前の年より減ったものの、直前になり、増えてきているということです。空の便、新幹線ともに、きょう下りの混雑がピークを迎えます。まず空の便です。国内線の混雑のピークは下りがきょう、上りが来月5日で、国際線のピークは出国便がきょう、帰国便...
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名古屋―新大阪駅間は大幅に運転本数を減らし、「こだま」だけを1時間あたり上下2本ずつほど普通車全車自由席で運行。山陽新幹線との直通運転は終日取りやめる。 計画運休の期間はUターンラッシュと重なるため、15日は午前9時台から午後7時台まで上下8本の臨時「のぞみ」(全車指定席)を増発する。
名古屋―新大阪駅間は大幅に運転本数を減らし、「こだま」だけを1時間あたり上下2本ずつほど普通車全車自由席で運行。山陽新幹線との直通運転は終日取りやめる。 計画運休の期間はUターンラッシュと重なるため、15日は午前9時台から午後7時台まで上下8本の臨時「のぞみ」(全車指定席)を増発する。