手把手教你怎么乘坐日本的新干线!新干线的车票不便宜,同样的距离咱国内高铁可能只需要一半的价格。完全不用提前买新干线票,因为基本上每10分钟就有一趟车!不要去人工窗口买票!需要排号很慢,直接在自动取票机上够买即可,无须担心看不懂界面,因为从初始界面到购票完成的流程其实跟中文是差不多的,点击(自由席)然后从哪出发先点哪里,再选择
乘坐新干线时，乘客需遵循车站指示， 通过指定闸口，找到正确的月台和座位就座。首先，通过普通闸口，然后根据指示牌前往新干线候车区，找到指定的新干线平台。在确认车卡信息后，选择正确的座位就座。在指定的新干线平台，通过新干线票闸，然后根据电子显示屏的指引找到正确的月台，即可准备上车。确认车卡信息后，通...
(2)前往新干线平台 按照双语告示牌前往新干线平台。视付车站的设计,有时候新干线的平台与普通列车平台相近,有时候甚至是在不同楼层。 (3)经过新干线票闸 新干线票闸把普通列车的乘客分隔开,但有一些车站是不需要经过普通票闸,直接通过新干线票闸前往新干线平台。在直通新干线票闸就要把乘车券及特急券一同放进票...
【乘车券】乘车券是乘坐电车时必须要购入的票券,和一直在在来线购入的车票是一样的。购买的乘车券的区间就是离出发地最近的车站到离目的地最近的车站。 【特急券】特急券是指乘坐新干线和特急列车时所需的票券。和普通列车相比,快速舒适的优点相应地也意味着费用的增加。特急券上标注着新干线停车车站的区间,...
乘车券3日内有效，是指假设没当天没坐新干线列车走，第二第三天还可以坐普通列车走（前提是不怕换车不...
在日本乘坐新干线的话必须提前买票吗？不需要，除了东海道新干线某些区段高峰时期票子很紧，其他的时候和...
日本人梦寐以求的性价比最高的无限畅通票。这就是日本铁路通票。这张可以在日本各地无限次乘坐新干线的通票,非常遗憾的是只有海外游客可以购买。比如 从东京到大阪之间的往返票的价格是3万日元,日本铁道通票的话一个星期无限畅通票价是2万9000日元。这次就关于这张经济实
线上购票:JR东有一个英文网站,允许旅客预约东北、山形、秋田、上越、长野新干线,但不可预约其他新干线。其他JR公司也有网站可以预订座位,但要懂日文和居住在日本才可以操作。 🛋️ 乘坐体验 东京站超大,新干线的入口离得很远,记得提前去找。 新干线便当:车上可以买便当,价格和日本正常餐饮差不多,但种类不多...
据悉，绍兴市风情旅游新干线（市域列车）绍兴城际站—上虞城际站将于4月18日载客运营。为让市民更好地感受和体验风情线，从4月18日起至4月27日，对乘客实行为期10天的限额免费乘坐活动。据介绍，每人最多领取同一日期的去程票3张，返程票3张，每日限额免费乘坐活动共有往返两地共计16趟班次。
不懂就问,乘坐新干线出站时,闸机会把票收回,那怎么不收回,收藏票呢 超级火车迷2 临时 1 先办一张JRPASS 然后用PASS再换对应车次指定席的票 然后出站走人工通道 dnfkenji 特急 13 直接走人工通道说要保留票根,会给你盖个无效印的 超级火车迷2 临时 1 有些普速线全程上车拿整理券下车投币,那么怎么...