斯巴鲁新翼豹在斯巴鲁所有车型当中,Impreza翼豹作为最具代表性的车型,已成为高性能车型的代名词。在2008年的北京车展上,斯巴鲁(中国)为了满足国内消费者的需要,将ImprezaWRXSTI翼豹高性能版车型进入国内。时隔半年后,09款翼豹WRX则于近日在美国市场上市销售,其中四门轿车售价为24995美元(约合人民币17万元),而五门版的掀...
带着WRC光环，斯巴鲁最受玩家青睐的车系必然是翼豹，当中的WRX STI系列更是与三菱EVOLUTION并称街头霸王，无论山路还是赛道都所向披靡。而翼豹WRX发展到最顶峰相信就是第9代的GD型号了，至少在车迷心中是这样的。第十一代之前，Impreza翼豹和WRX还没有分家，而第十代之前，翼豹和WRX甚至是STI的外观都是高度一致的...
翼豹刚开始推出只有WRX(GC8)版本,带进风口的铝合金引擎盖和两个巨大的圆形雾灯充满了拉力元素,也是斯巴鲁WRX系列的标志。而WRX成功的秘诀之一,就是代号为EJ20的发动机,第一型的GC8(车名全称为Impreza 4WD Hard Top Sedan 2.0L WRX),也就是1992年11月推出的WRX车型上,安装的引擎就是EJ20G/A型引擎,动力输出240匹...
进入千禧年,斯巴鲁翼豹获得全面革新,开启了GD系列底盘的第一代,也就是整个WRX/STi车系中的第七代产品。GD车系虽然设计来自GC,但更为注重安全性能,旧的GC一向被认为是不安全的车子,车架单薄,主要原因还是因为着眼点在赛事上。到了GD,车架被全面强化,整体刚性大幅提高,可副作用是车重暴增,车重增加到了1390kg,出...
斯巴鲁翼豹与wrx之间的不同点，主要显现在它们的中网设计、轮辋造型以及进气口的形态上。谈及中网，wrx展现的是三段式的设计风格，而斯巴鲁翼豹则选择了一体式的设计路线。再观轮辋，wrx以十幅设计凸显其特色，相对而言，斯巴鲁翼豹的十八幅轮辋设计则显得更为细腻。至于进气口，wrx采用的是凸起式设计，为车辆增添了一份...
斯巴鲁翼豹|深夜驾驶助眠 牛肉盖浇 雨天跑U型弯难度极大,拉力赛职业车手们各显神通,用多种过弯方式展现出了高超的驾驶技术,你觉得第几个过 luoxiao737 操控得心应手,轻松爽快!斯巴鲁XV, 水平对置 的及时响应,全时四驱的自信实力。源于翼豹打造 的都市 ilovezenith 热门二手车排行榜,轻松购车指南 二蛋聊车 热门...
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大家都熟悉斯巴鲁Impreza翼豹,其四驱性能版WRX就是斯巴鲁WRC赛车的原型车,更有官方改装性能版WRX Sti,无论是拉力赛场还是民间改装,斯巴鲁Impreza WRX都种下了不少死忠粉。 斯巴鲁Impreza轿车版代号为GC,而Impreza其实还有一个代号为GF的旅行版本,由于当年Impreza WRX系列太受欢迎,斯巴鲁决定在旅行版车型上也推出四驱...
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