斯巴鲁汽车(中国)有限公司 +关注g 私信 = 主页 51关注629482粉丝6963微博 微关系 他的关注(42) 蔡试场 微博会员小秘书 微博会员 企业微博助理 他的粉丝(62.9万) -zZie- 用户5658779673 在车市 抽象的二号机 查看更多a c +关注 斯巴鲁中国 2024-4-11 14:00来自微博网页版 ...
斯巴鲁中国 11月29日 18:42 来自微博网页版 我们创造了一条以“STI”为主题的金卡纳赛道,车友们将会驾驶新款SUBARU BRZ STI Sport穿行于“STI赛道”之间,通过车辆的重心转移等操作,充分感受BRZ STI Sport灵活的车身与积极的动态响应,以及车辆的低扭性能。这条“STI赛道”同时融合了多种驾驶科目,包括转向不足、...
四轮征途千里,两轮自在追风,山地攀爬车手@张京坤 与#斯巴鲁#森林人携手,探索张弛有度,无界所限的生活方式。 1.6万 更高的离地间隙,带来更强的通过性,#斯巴鲁 略高一筹。 1.6万 如何高情商地回复领导,#斯巴鲁 手把手教你,将置换补贴送到他面前! 1.5万 ...
跟奇瑞没下文，跟其他车企也不可能，斯巴鲁只能妥协跟庞大牵手，2013年双方正式签订合同，庞大出资买下斯巴鲁中国40%的股份，但业务依然是卖斯巴鲁的进口车，只是从原来的赚佣金，变成了给自己赚分红，斯巴鲁也成了为数不多拥有合资身份但只能卖进口车的企业。得益于斯巴鲁当时还算不错的体量，2014年，庞大首次登上世界...
此外，斯巴鲁也一度与上汽、北汽传出“绯闻”，不过最终，斯巴鲁却出人意料地与汽车经销商集团庞大牵手，庞大集团以约0.91亿人民币参股，占到了斯巴鲁中国40%的股份。也由于没有和国内整车企业合资，斯巴鲁最终也没能再次国产。-3- 斯巴鲁的这一步棋，褒贬不一。在消费者眼中，斯巴鲁手握几大王牌——水平对置、...
自从成立斯巴鲁中国,经营交由庞大之后,斯巴鲁车型的引入也有所保守。一方面在丰田入股后,斯巴鲁大量引入丰田技术,车型变得相对平庸。另一方面斯巴鲁中国更渴望销量,重心放在森林人等大众化车型上。 翼豹等车型相继停止进口,随着力狮的终结,如今在国内市场更是只有傲虎、森林人、XV三款SUV和跑车BR-Z在售。WRX、STi等性能车...
2005年7月第二代后期款森林人正式以进口方式进入中国，当然大家最熟悉也是路上见得最多的，还是第三代产品，一度是斯巴鲁在中国绝对的销量支柱，最高占到75%左右销量，主要因为性价比极高，20万出头就能买到纯进口车，还是挺划算的。XV，是一辆紧凑型SUV，诞生于2012年，是翼豹旅行版加高、加套件来的跨界SUV，算...
但随着此次庞大退出斯巴鲁，也意味着斯巴鲁中国再次成为外商独资企业。目前，庞大集团在国内多地的4S店主要依靠低价招揽顾客，同样一款车型，庞大4S店优惠力度更大。此前，笔者不少朋友在买新车时依然会选择庞大，比如前两个月，笔者的一个朋友在庞大买了一辆东风本田艾力绅，几番对比下来，相较周边其他家的优惠，多...
8月31日，斯巴鲁中国发布声明：“近期，不断有报道称斯巴鲁中国在考虑退出中国市场。对此，我们严正声明：网传“斯巴鲁中国解散”的信息子虚乌有。斯巴鲁中国对中国市场非常重视。自2021年以来，我们陆续引进了傲虎、BRZ、森林人等换代及改款车型，同时也将引进纯电动SUVSOLTERRA。未来我们也会致力将更多富有魅力的车型引入...