欧卡帮老王分享斯堪尼亚G500真实油耗, 6*4车型长沙到沈阳快递,平均油耗24L/百公里#公路之王斯堪尼亚 #卡友有话说 #用抖音记录卡车生活 #斯堪尼亚g500 - 欧卡帮老胡说车于20231110发布在抖音,已经收获了8.5万个喜欢,来抖音,记录美好生活!
没错,这台斯堪尼亚G 500重型救援车正是属于捷克消防部门,红色的涂装底色、白色的腰线,还有车门上的单位标识,都展示了其独特的身份。 车辆基于斯堪尼亚G500 8×6HZ底盘打造,其第一、第三、第四桥为驱动桥,采用斯堪尼亚轮边减速桥,带来较大的离地间隙。第一、第二桥带有转向功能,全车板簧悬架,承载能力及可靠性出色...
和老款车型相同还有怀挡的设置，怀挡不仅能够让操作更加便捷，并且还不占用多余的空间，一举两得。斯堪尼亚G500的怀挡操作非常简单，只需要通过旋转拨杆即可切换挡位，此外G500还将液力缓速器集成在了拨杆之上，使用时更加方便。由于并未采用平地板设置，G500车型中间依旧有着较高的凸起，不过由于高度不算夸张，上下...
【斯堪尼亚 G系列双驱】斯堪尼亚 新G系列重卡 500马力 6X4牵引车(型号G500)配置参数:发动机,驾驶室,变速箱,轮胎,油箱,底盘车桥等斯堪尼亚 G系列双驱牵引车参数信息,尽在卡车之家.
动力方面，这款斯堪尼亚G500搭载的是斯堪尼亚DC13 146 发动机，排量12.742L，符合国五排放标准。这款发动机的最大输出功率为369kW（502马力），当发动机转速达到1000-1300rpm这个区间时可爆发2550N·m的峰值扭矩。这款发动机采用的是XPI系统，使用时可达到2200帕的喷射压力，燃油雾化颗粒更小，利用率更高，这也是...
斯堪尼亚G500主要用于长途干线运输，一般会有两个驾驶员换班，实现运输途中换人不停车，以便达到更高效的运营效率，所以副驾位置以及卧铺的舒适性，就显得尤为关键。我们所拍摄的这台斯堪尼亚不仅主驾位置提供了气囊减震，副驾位置同样提供减震座椅，可以保证副驾驶也有很好的乘坐体验，休息更舒服。驾驶员一侧的车门板上，...
图中这辆白色斯堪尼亚G500是广州一位物流老板花了94万元买的，整车进口，被誉为卡车界中的战斗机，享誉全球，认可度非常高，一度成为很多行业运输的指定车型。对于当下的市场环境，很多卡友表示不敢花重金买进口卡车，主要是因为回本周期很慢，而且很辛苦；在回本周期内很多卡友生怕出问题，否则前功尽弃，甚至几年...
据小编得到的消息，实拍的这款斯堪尼亚G500在西安地区的报价是83万元，落地的话大约95万元。大家也都知道了前段时间沸沸扬扬的斯堪尼亚江苏如皋建厂的事情，这款斯堪尼亚G500大概率会出现国产化，那大家觉得比起文章中的这款进口车，价格会有差吗？差多少？另外，会不会减配？减哪些方面？欢迎卡友们在下方的评论区积极...
并且可以选装驻车空调以及车载冰箱，满足差异化需求。● 编后语 斯堪尼亚之所以被称作陆地之王，除了其高效可靠的动力组合之外，在细节上也是非常给力。并且主打高效运输的斯堪尼亚G系在价格上也要优于R系列和S系。关于这台斯堪尼亚G500，你有什么观点，都可以在评论区发表留言参与互动。（文/李韧）
据悉，斯堪尼亚G500配备了DC13146发动机，最大输出功率为368kW / 500马力。在1000-1300rpm / min的速度范围内，它可以达到2550 Nm的最大扭矩输出。得益于Scania在电力系统领域多年的技术积累，Scania的“ Opticruise”智能变速系统非常“智能”。强大而智能的换档逻辑与各种传感器紧密配合，可以准确地掌握您的驾驶意图，...