“速腾断轴门”事件是2014年年初爆出的一汽-大众速腾轿车后悬架断裂事件,涉及全国超过56万辆车。 自2014年10月,一汽-大众与大众(中国)发布召回公告,在中国召回2011年5月至2014年5月生产的耦合杆式后悬架新速腾,解决方案为在后轴纵臂上安装金属衬板。召回方案一出,即遭到广大车主的强烈反对,维权车主先后试图起诉一汽-大众、国
“速腾断轴门”事件，曾一度引发业界广泛关注。在第一次召回并发布补救声明后，一汽-大众并未止步，而是持续推进相关措施的落实。时光荏苒，从官方首次声明至今，已历经两年三个月的风雨，这款车型的后悬架问题终于得到了有效的解决，同时，电子监测系统也已免费安装到位。▣ 后悬架电子监测系统研发与测试 国家质检总...
回溯到2014年，大众速腾断轴门事件爆发于2014年，当时大众在中国市场如日中天，被誉为“一哥”，深受中国消费者喜爱与信赖。然而，就在其风光无两之际，一场突如其来的断轴门事件将其推至风口浪尖。断轴门事件的主角正是当时销量颇为可观的速腾。在断轴问题曝光后，一汽大众始终保持高傲态度，拒不承认断轴问题源于设...
回溯到2014年,大众速腾断轴门事件爆发于2014年,当时大众在中国市场如日中天,被誉为“一哥”,深受中国消费者喜爱与信赖。然而,就在其风光无两之际,一场突如其来的断轴门事件将其推至风口浪尖。断轴门事件的主角正是当时销量颇为可观的速腾。在断轴问题曝光后,一汽大众始终保持高傲态度,拒不承认断轴问题源于设计和质...
1. 福特品牌多款车型,包括锐界、翼虎、翼博、蒙迪欧、福克斯、福睿斯、嘉年华和金牛座,都曾出现不同程度的断轴问题,堪称“断无止境”。2. 别克品牌四款车型,君威、威朗、昂科拉和昂科威,因“分体式控制臂衬套”设计缺陷,导致控制臂断裂,引发断轴事故。3. 特斯拉Model3除了安全气囊故障外,还因双叉臂独立悬架结构不...
卡吧不止谈显卡系列之..断轴门涉及翼虎和新蒙迪欧。至福特-新蒙迪欧上市以来,不到两个月的时间里,事故频发,争议不断。而这其中的主要原因是其刚上市不久,断轴事故就弄得车主和将要购车的车友们人心惶惶。
于是NHTSA宣布召回多辆配有高田气囊的车辆，光是全球就有超过5000万辆汽车被召回，“高田气囊事件”成为了汽车史上最大的召回案。而高田公司也成为了日本最大的破产案之一。大众断轴门 在2012年到14年间，国内曾有多名车主反映大众速腾出现断轴。而断轴主要在后桥部分，其原因可能与后悬架的结构有关，海外版本的速腾...
大众速腾断轴门的事件详情 「一、自2013年至2014年，众多大众速腾车主遭遇了一个共同的问题——车辆在正常驾驶过程中，或在轻微碰撞后，车轴突然断裂，频繁发生的故障让车主们倍感困扰。二、201X年初，一汽-大众新速腾轿车的后悬架断裂事件震惊了全国，受影响车辆数量超过56万辆。随后，一汽-大众提出了解决方案，即为...
相信大家还记得一汽大众的断轴门事件，无疑断轴与大众相互挂上了等号，听到断轴大家可能首先想到的是一汽大众，其实这次召回只是打个补丁，成本大概也就300元左右，但是300多万辆的汽车召回，这个数量的材料费用就在10亿元左右，这几年上汽通用销量非常高，可以说赚了一番，终于这一次断轴门事件后，付出了代价。汽车缺陷...
1、福特锐界、翼虎、翼博、蒙迪欧、福克斯、福睿斯、嘉年华、金牛座,都说“打仗亲兄弟、上阵父子兵”,但对于福特这近八款车都曾出现不同程度的断轴问题,简直就是“全家桶”啊,可谓是“断无止境”。 2、别克君威、威朗、昂科拉、昂科威这四款车型曾出现断轴事故,其原因在于汽车“分体式控制臂衬套”存在设计缺陷,通...