创新性地提出了广汽汽油机燃烧控制系统（GCCS）理论；完全自主开发的第二代高性能电液控制系统，解决了自动变速器核心“卡脖子”难题；发明了双油冷电机单行星排串并联两挡混动专用变速器构型和面向油冷电机的高效双源一体化主动冷却润滑技术。在动力总成方面，广汽集团推出了20余款发动机、变速箱，涵盖常规高效节能、混合动力
中国航发燃气轮机有限公司研发中心产品设计室主任 申春艳：“太行7”燃气轮机突破了“双燃料”“海洋三防”等多项关键技术，积累形成了数百项新技术、新工艺、新标准、新材料、新规范，有力支撑了国产燃机轮机自主发展。攻克核心技术 加速打造“中国心”燃气轮机被誉为装备制造业“皇冠上的明珠”，是工业强国的一个...
光栅波导(又称全息波导、衍射波导)是一种光学透视型近眼显示技术,主要应用于增强现实(AR)领域,该技术通过光栅衍射和光波导原理对光束进行偏折、传导和扩展。随着枭龙科技攻克了这项核心技术,应用了该技术的光学显示模组实现了超薄镜片(小于2mm)和超大画面(大于40度)的图像近眼显示,使AR眼镜实现轻量化且像普通眼镜一...
2、四国联手封锁，中国举国之力攻克 目前全球仅有美国GE、德国西门子、日本三菱重工以及意大利安萨尔多等少数几家公司，掌握了生产研发的核心技术，并牢牢占据着90%的市场份额。因此，我国在过去很长时间里，一直依赖于进口，并希望通过技术合作和引进来缩小这一技术差距。但美国为了防止中国掌握海上核心技术，不仅高价收...
人才是第一资源,是推动关键核心技术攻关的关键要素。新时代,广东要加快发展新质生产力,迫切需要引进和培育一批国际一流人才,激励人才攻克关键核心技术“卡脖子”难题,加快建成世界重要人才中心和创新高地。 一、广东省科技人才队伍的建设现状 广...
中国科学院院士、中国科学技术大学校长包信和在致辞中鼓励新时代青年,“历史一次又一次证明,关键核心技术是要不来、买不来、讨不来的,唯有自主创新。”他以安徽应用数学中心团队历经数载研制出完全自主可控的“科大九韶内核”改变了我国工业软件受制...
相关技术同时应用在了主火炬方案中，填补了国内空白。乘风破浪 打破垄断勇闯国际市场新能源行业的迅猛发展，让市场对镍金属、镍基合金的需求大量增加。赤道沿线国家如印尼、巴布亚新几内亚等富含红土镍矿，是用HPAL湿法工艺提取镍、钴资源的主要产地，在该工艺中用于控制反应釜及各级闪蒸液位的闪蒸单元设备因工作于强酸和...
2023年11月，一个振奋人心的消息从中国深圳传向了世界：经过多年的科研攻关，中国的工程技术团队终于研制出了属于我们自己的海上平台燃气轮机。这款新装备不仅满足了中国海上施工平台的用电和施工需求，更是打破了其他国家在相关技术上对中国的封锁和围堵。在这款国产燃气轮机的相关数据被公布之后，世界上的其他工程...
专精特新中小企业是攻克关键核心技术和解决“卡脖子”问题的重要力量，也是我国融入全球产业链供应链体系的主要参与者。本周举行的2023全国专精特新中小企业发展大会，释放出支持专精特新政策加码的积极信号。“专精特新”的灵魂是创新 中国工业和信息化部部长金壮龙在发展大会上介绍，截至目前，全国已培育专精特新中小...
崔连顺的办公桌上,摆着一块巴掌大的金属零件,这是压缩机核心部件“三元叶轮”,也是通用电气垄断半个世纪的技术密码。 它需要在每分钟数万转中保持绝对平衡,误差不能超过头发丝的百分之一。 团队里的小伙子垂着头:“咱们连叶轮的合金配方都没摸清。”下一秒,崔连顺抓起一支粉笔,在黑板上唰唰写下三行字:材料、工艺...